31.10.2022 ex 2732; 19.03.2022 ex Moscow, 30176; 08.2020 ex Apakov; 01.2020 ex 1369; 12.2014 ex Krasnopresnenskoye, 3375; 08.2004 ex Bauman, Tatra T3SU # 2475; 09.1994 ex 5475; 1994 ex 5580; 1993 ex 5368
Москва
Первоначальная компоновка салона 2+1 (полумягкие сиденья)
После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья)
09.2011 — КР ТРЗ
Как говорят, про КВР более новых вагонов в рамках концессии сейчас тихо, что логично: зачем дальше эксплуатировать старье, если поставляются новые вагоны, а поставку могут и увеличить, то ожидать их может только списание и утилизация.
Сейчас даже рабочие татры и утмы редко выезжают на маршруты, так как миниными закрывается 95% выпуска 2го депо. Что дальше будет с отставленными вагонами сейчас вам вряд ли кто скажет.
链接