TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Kaliningrad, Tatra T4D № 506
  Kaliningrad,  Tatra T4D № 506 
Вагоноремонтные мастерские
КВР вагона 506.

Autor: Olegov · Svetlogorsk           Kuupäev: 22 juuli 2009 a., kolmapäev

Statistika

Avaldatud 23.07.2009 08:23 MSK
Vaatamisi — 472

Detailne info

Kaliningrad, Tatra T4D № 506

Asukoht:Kaliningrad
Depoo/park:Tramway
Alates:1997
Mudel:Tatra T4D
Valmistatud:12.1974
Tehase number:163240
Hetkeseis:Maha kantud (11.2013)
Otstarve:Liinisõiduk
Esimene liinipäev:07.11.1997
Utiliseeritud:12.2014
Märkus:1997 ex Halle, 974
Дата ввода в эксплуатацию: 07.11.1997 года.
Июль- сентябрь 2009 — КВР

Pildifaili teave

Model:K750i
Date and Time:22.07.2009 12:53
Exposure Time:1/80 sec
Aperture Value:2.8
ISO Speed:100
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 13

23.07.2009 13:09 MSK
Link
Olegov · Svetlogorsk
Fotosid: 151
Решено отКВРить все вагоны 500-й серии (Т4).
0
+0 / –0
23.07.2009 20:49 MSK
Link
Fotosid: 57
А почему не 400-е? Они же новее да и симпатичнее..
0
+0 / –0
23.07.2009 21:34 MSK
Link
Olegov · Svetlogorsk
Fotosid: 151
Причина проста - КВР Т4 дешевле и быстрее.
0
+0 / –0
23.07.2009 22:00 MSK
Link
voland · Kaliningrad
Fotod puuduvad
Лучше бы еще сделали модернизацию этих вагонов, а не так, как это делал ВРМ, что после него вагоны месяц в тупике стояли на гарантии ВРМ, и красили бы вагоны не малярной кисточкой и половой краской, а нормальной эмалью. Есть же вагоностроительный завод, договорились бы о модернизации вагонов. Никто не хочет развития ГЭТа. Нынешнее руководство идет на поводу у товарищей Донских и т.п., сидящий в облдуме и горсовете.
0
+0 / –0
23.07.2009 22:27 MSK
Link
Olegov · Svetlogorsk
Fotosid: 151
Вот вам простая арифметика. В депо сейчас на балансе 81 линейный вагон. Из них на ходу - около 50. Ежедневный выпуск 35 вагонов. Вагоны, пробег которых приближается к 100 000 км и которые уже нельзя выпускать в город на линию неотвратимо приближается к 30. Ремонт одного вагона в ВРМ в объёме КВР длится около 30 дней. Нетрудно посчитать, что если не форсировать работу ВРМ мы получим полное депо работоспособных вагонов, которые нельзя выпускать на линию по пробегу.
Сегодня мы пожинаем плоды того, что в 2008-м году ВРМ с осени не работали (был переезд в трам.депо).
0
+0 / –0
23.07.2009 23:42 MSK
Link
Fotosid: 57
А те вагоны, которые на ходу, но не могут быть выпущены по пробегу - с ними что будет делаться?
0
+0 / –0
23.07.2009 23:57 MSK
Link
Fotosid: 105
Цитата (Olegov, 23.07.2009):
> Вагоны, пробег которых приближается к 100 000 км и которые уже нельзя выпускать в город на линию неотвратимо приближается к 30.

А почему их нельзя выпускать в город?

Ремонт одного вагона в ВРМ в объёме КВР длится около 30 дней. Нетрудно посчитать, что если не форсировать работу ВРМ мы получим полное депо работоспособных вагонов, которые нельзя выпускать на линию по пробегу.

Стоп! Стоп! Стоп! Это что ж получается, каждый год КВР делать? 100 тыс. км вагон накатывает за год.
А просто средним ремонтом не обойтись?
0
+0 / –0
23.07.2009 23:57 MSK
Link
Olegov · Svetlogorsk
Fotosid: 151
А ничего - будут стоять под забором и ждать ремонта.
Или списания...
0
+0 / –0
24.07.2009 00:06 MSK
Link
FlasH · Lugansk
Fotosid: 345
ребят, КР делается после 560 тыс. км, о чём вы говорите? Это только КР первого объёма.
0
+0 / –0
24.07.2009 00:16 MSK
Link
Fotosid: 105
Цитата (FlasH, 24.07.2009):
> КР делается после 560 тыс. км

А не после 750 тыс?

Практика показывает, что и после 2,2 млн вагон бегает без единого КВР, хоть и хреновастенько.
0
+0 / –0
24.07.2009 00:17 MSK
Link
Fotosid: 1477
Цитата (AmpuTaToR, 24.07.2009):
> после 2,2 млн вагон бегает без единого КВР, хоть и хреновастенько.

То есть просто ходит? :-)
0
+0 / –0
24.07.2009 00:20 MSK
Link
Fotosid: 105
Цитата (vladikus, 24.07.2009):
> То есть просто ходит? :-)

Можно и так сказать =)
0
+0 / –0
16.11.2009 23:00 MSK
Link
Olegov · Svetlogorsk
Fotosid: 151
Имелось ввиду, что каждые 100 тыс. км вагон проходит средний ремонт, конечно.
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Avalehele     Foorum     Reeglid     Toimetuse kolleegium
Mobiilversioon
Tume teema
© Transphoto administratsioon ja materjalide autorid, 2002—2025
Sellel saidil ilmunud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loaga.
Яндекс.Метрика