TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Витебск, БКМ 62103 № 644; Витебск, 71-608КМ № 517
  ВитебскБКМ 62103 № 644  —  маршрут 1
71-608КМ № 517 
Маскоўскі праспект

Автор: mestny_photograph · Витебск           Дата: 6 января 2025 г., понедельник

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 03.02.2025 05:47 MSK
Просмотров — 155

Подробная информация

Витебск, БКМ 62103 № 644

Депо/Парк:Колонна городского электрического транспорта г. Витебска
С...:01.01.2018
Модель:БКМ 62103
Построен:2013
Заводской №:37
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 31.12.2017 — ВТТУ
Поступил 07.03.13
Закреплен на маршрут 7.
С 07.2020 по 04.2023 был в тематической окраске "Славянский Базар".
04.10.2022 — мелкое ДТП
28.08.2024 – ДТП, в зад вагона врезался вагон 638
С 05.2023 — в стандартной окраске.
С 01.2024 — в рекламе "MAX LINE" зелёно-жёлтых тонов

Витебск, 71-608КМ № 517

Депо/Парк:Колонна городского электрического транспорта г. Витебска
С...:03.2023
Модель:71-608КМ
Построен:1997
Заводской №:436
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Музейный
Примечание:До 03.2023 — линейный; до 31.12.2017 — ВТТУ
После поступления был закреплён на маршрут №2.
С 09.2020 работал преимущественно на маршруте 6 на разрывном графике.

С 2009 по 2011 годы (до весенней перекраски) — в рекламе ОАО "Молоко" оранжевых тонов
Весной 2011 года перекрашен в бело-красно-серый цвет.
В конце лета 2011 года и до 2014-2015 — нанесена реклама от ОАО "Молоко" желтоватых тонов.
С 2016 года — в социальной рекламе "Энергонадзор предупреждает"
В 2020 году дизайн рекламы изменён.
С 03.2022 по 04.2022 не работал, проходил ремонт кузова. После ремонта цветовая схема и реклама остались прежними.
После ухода в отпуск единственного закреплённого водителя в июне 2022 года вагон был поставлен вместе с неработающими вагонами на открытом воздухе, что в условиях длительной жары и засухи без эксплуатации и обслуживания привело к порче изоляции электропроводки. С осени 2022 года не выходил на линию из-за проблем с аккумуляторной батареей и постоянными замыканиями электропроводки, но технически с осторожностью и проблемами был способен передвигаться своим ходом.
03.2023 — начаты работы по восстановлению в качестве музейного вагона.
06.2023 — перекрашен в классическую бело-голубую схему. Убрана часть сидений, в салоне установлен монитор

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 1100D
Время съёмки:06.01.2025 15:06
Выдержка:1/1600 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:3200
Фокусное расстояние:271 мм
Показать весь EXIF

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.