Зачем их всё время туда-сюда таскают?

Жить стало настолько лучше, что уже БКМами таскают?

Цитата (Александр Колесников, 05.02.2025):
> Зачем их всё время туда-сюда таскают?

Снова освобождают территорию 3 трамвайного депо

Цитата (Воробушек НН, 05.02.2025):
> Снова освобождают территорию 3 трамвайного депо

До этого туда перегнали три татры (2771, 2765, 2788), так что просто меняют вагоны местами

Сегодня 2765 и 2771 видел

А сколько еще будут достраивать второе трамвайное депо? Не забросили его случаем как линию от Малышево до Гнилиц?

2013 ещё тащили

Цитата (Андрей Горьковский, 05.02.2025):
> А сколько еще будут достраивать второе трамвайное депо?

Частично хотят сделать уже в этом году.

Цитата (Антон triangel, 05.02.2025):
> Частично

Частично это приблизительно сколько? Чтобы была возможность перебросить на территорию хотя-бы рабочие вагоны второго депо, или гораздо меньше сказанного?

Что мешает ввести в постоянную эксплуатацию эту серию вагонов?

Цитата (Антон triangel, 05.02.2025):
> Цитата (Андрей Горьковский, 05.02.2025):
> > А сколько еще будут достраивать второе трамвайное депо?
>
> Частично хотят сделать уже в этом году.

Где можно посмотреть фото из второго депо?

Цитата (Андрей Горьковский, 06.02.2025):
> Частично это приблизительно сколько?

Оборудовать там веер и мойку, а ремонтировать на территории 1 депо. И потом постепенно строить уже свои канавы

Цитата (Александр Ш, 06.02.2025):
> Что мешает ввести в постоянную эксплуатацию эту серию вагонов?

А зачем? В депо, конечно, мне сказали, что есть планы выпустить их на линию. Но глядя на них, верится с трудом) Плюс ко всему, в городе обновляется парк вагонов, зачем держать несколько уникальных вагонов? Да и нет депо, которое их обслуживало. Поглядев на то, как вагоны с 6/7 маршрутов гоняли в третье депо на ТО, а слесарей каждый божий день катали на автобусе из первого депо в третье, у меня было недоумение - как это вообще работает... В третьем депо из запчастей для татр мною было замечен пантограф (и то, был подписан как пантограф первого депо) и пару тепловых пушек. Чем вагоны обслуживали - я не понимаю)

ЛМ-2008 так красиво в таком окрасе смотрятся... Жаль, что с вагонами произошло то, что произошло

Цитата (Александр Ш, 06.02.2025):
> Что мешает ввести в постоянную эксплуатацию эту серию вагонов?

Скорее всего, причина кроется в том, что сейчас уже попросту некому на них работать. Сейчас главное - это запуск вагонов "Минин". Были бы водители, маршруты, зарплата, была бы и потребность в них. Не думаю, что есть особые проблемы с запчастями для данных вагонов.

Сегодня очередная непонятная буксировка прошла неудачно - были саморасцепы,в итоге несколько вагонов разбито. Надеюсь этот бессмысленный круговорот консервов на этом прекратится.

Цитата (Федин Кирилл, 06.02.2025):
> Да и нет депо, которое их обслуживало.
С момента поступления московских ЛМ были проблемы с эксплуатацией, хотя 2501 в одиночку успешно проработал десятилетие. С сокращением выпуска эти вагоны поддерживать в рабочем состоянии перестали. А сейчас помимо них простаивают несколько 71-407 и многие электронные татры.

На 71-407 больше не производят платы) им требуется модернизация. У нас тоже один вагон встал с такой проблемой.

Цитата (Orerest_5071, 06.02.2025):
> ЛМ-2008 так красиво в таком окрасе смотрятся... Жаль, что с вагонами произошло то, что произошло

А мне так и не повезло такой ни в Нижнем отснять ни в Ульяновске. В Питере снимал, а вот по России не вышло.

Цитата (WEST, 06.02.2025):
> Надеюсь этот бессмысленный круговорот консервов на этом прекратится.

Пока ремонты путей и депо не закончатся, вряд ли прекратится. Надеюсь, что МиНиНы не будут в качестве буксиров больше использовать. Техника дорогая, после каждого такого фиаско ремонтировать - то ещё удовольствие

Ну набьют синяков - авось научатся использовать:)

Цитата (Антон triangel, 07.02.2025):
> Пока ремонты путей и депо не закончатся, вряд ли прекратится

Из депо2 перемещали в депо3, где построили новые пути для отстоя - ок.
Зачем из 3го в 1е таскать через весь город по совмещёнкам с несколькими уклонами на 2хчасовом маршруте движения?

Цитата (WEST, 07.02.2025):
> Зачем из 3го в 1е таскать через весь город по совмещёнкам с несколькими уклонами на 2хчасовом маршруте движения?

Так трупов и консервов больше, чем можно поставить на эти новые пути. Если бы у нас была, скажем так, база запаса, то можно было бы все туда стащить и работать спокойно. А у нас только два депо из трёх

В чермет все трупы отправить, делов-то. Они никогда не понадобятся. 215 вагонов "условно живых" по базе в городе, а выпуск вряд ли превышает треть от этого числа. Кому нужны эти восемь десятков трупов?

Есть ещё города, где эти «трупы» пригодятся.