Москва, 81-717.5А № 2838 — Фото — Городской электротранспорт

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

<

>

Москва, 81-717.5А № 2838

Москва,

81-717.5А

№ 2838

Станция "Красносельская"

Автор: imgetawaycar ·

Санкт-Петербург Дата: 3 февраля 2025 г., понедельник

Статистика

Лицензия: Copyright ©

Опубликовано 08.02.2025 22:02 UTC
Просмотров — 299

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +26

Ilyaqurix	+1
vse_o_transporte	+1
Alexdmitriev234	+1
Барахолщик Скворцов	+1
FiNichek	+1
Alexandr Matr	+1
Иван Петраков	+1
Qamzap	+1
Vladlen99	+1
Сергей Лапин	+1
Anton228	+1
Тимур Химкинский	+1
mojik314	+1
nss991	+1
NeVa	+1
mosnikita	+1
transportnik54	+1
VLM124	+1
Андрей Рябицев	+1
Tineve	+1
Rifis	+1
Фесенко Кирилл	+1
Матвей Батуро	+1
Crazy_Traveler	+1
Naos	+1
МИгИ	+1

Постоянная ссылка на фото

Москва, 81-717.5А № 2838

Депо/Парк:	ТЧ-1 «Северное»
С...:	21.04.2010
Модель:	81-717.5А
Построен:	04.2010
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Назначение:	Пассажирский
Начало работы:	15.05.2010
Примечание:	Ретропоезд "Сокольники"
История • 19.04.2010: отправлен с завода в метрополитен • 20.04.2010: поступил в метрополитен через гейт ТЧ-2 "Сокол" • 21.04.2010: поступил в депо приписки ТЧ-1 "Северное" • 15.05.2010: начал работу с пассажирами • 16.05.2010: участвовал в ночном концерте на станции "Кропоткинская" • 2015 — 2022 годы: участвовал в Параде поездов на Кольцевой линии • 30.09.2017: участвовал в ночном концерте на станции "Деловой центр" (СолЛ) • 22.03.2018: участвовал в открытии участка "Окружная" — "Селигерская" • С 2023 года: участвует в Параде поездов на Большой Кольцевой линии

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D90
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Lightroom Classic 8.3.1 (Windows)
Время съёмки:	03.02.2025 00:05
Выдержка:	1/250 с
Диафрагменное число:	2.8
Чувствительность ISO:	800
Компенсация экспозиции:	+1/2 EV
Фокусное расстояние:	35 мм
Эквивалентное ФР:	52 мм
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 4

08.02.2025 22:28 UTC
Ссылка

watchmaker ·

Харьков

Нет фотографий

У меня давно возник вопрос: разве разрешается эксплуатировать состав без общедоступных номеров вагонов снаружи? Если на головных вагонах они есть хотя бы на автосцепке, то на промежуточных их нет нигде.

+7

+7 / –0

08.02.2025 22:30 UTC
Ссылка

w0ri ·

Москва

Фото: 425

Как будто бы на промежутках тоже есть номера

–12

+0 / –12

08.02.2025 23:11 UTC
Ссылка

watchmaker ·

Харьков

Нет фотографий

Ни на одном фото не видел. Внутри возле переговорных устройств вроде бы были, но не снаружи.

+3

+3 / –0

09.02.2025 09:25 UTC
Ссылка

ista011 ·

Москва

Фото: 13

А это нужно только в служебных целях. Это не наземка, где это действительно требуется по многим причинам. В метро наличие номера снаружи не принципиально, а в депо видна подвагонка, на которой номер может встречаться не один раз.

+2

+2 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.