В отличие от авангардов, сзади нормальное расстояние и нет ступеньки

И нет этого противного поручня, который на новых авангардах скошенный

Такую компоновку могли завезти в 303Т, но не завезли

Цитата (Qwerty_qwertovich, 12.02.2025):
> В отличие от авангардов, сзади нормальное расстояние и нет ступеньки

а есть фотография того, как там?

Правда ,от этих вклеенных форточек так и не смогли уйти

Нет поручней у пассажиров, сидящих по ходу движения. В случае экстренного торможения они отправятся в захватывающий, но быстрый полёт с не всегда счастливым концом.

Автор, мы вас видим)

Компоновка салона похожа на наши Крымские городские Богданы Т70110.

Цитата (myatnii2karas, 12.02.2025):
> Такую компоновку могли завезти в 303Т, но не завезли

А надо? Тут ещё вопрос что лучше, лицом к лицу или доп ступенька, но передом)

Цитата (Cypok, 12.02.2025):
> В случае экстренного торможения они отправятся в захватывающий, но быстрый полёт с не всегда счастливым концом.

Ну что за чушь? Когда и где такое было?

Цитата (Дмитрий Кояш, 12.02.2025):
> Цитата (myatnii2karas, 12.02.2025):
> > Такую компоновку могли завезти в 303Т, но не завезли
>
> А надо? Тут ещё вопрос что лучше, лицом к лицу или доп ступенька, но передом)

На сколько же проблема сидений спиной по ходу движения высосана из пальца. При том их в любом случае в салоне будет 8 штук из-за арок, но если не дай Бог добавят еще 2, по факту по той же причине что и на арке (чтобы оптимально использовать место на тумбе, при этом уменьшив число и высоту подиумов до возможного минимума) тут же начинается вой.

Или как мне еще нравится претензии к ТУАХам со шкафом вместо последнего ряда сидений, мол не хочется сидеть на задних сиденьях лицом в стенку. Но при этом никого не смущает, что нужно сидеть лицом в стенку за кабиной водителя.

Цитата (Чока, 12.02.2025):
> Цитата (Cypok, 12.02.2025):
> > В случае экстренного торможения они отправятся в захватывающий, но быстрый полёт с не всегда счастливым концом.
>
> Ну что за чушь? Когда и где такое было?

Вопрос надо задать немного по другому: на миллион поездок, сколько таких случаев? Мне что то подсказывает что сильно меньше одной десятой процента. Это все тоже к слову о высасывании из пальца.

Цитата (Korben Dallas, 13.02.2025):
>
> На сколько же проблема сидений спиной по ходу движения высосана из пальца

Вопрос даже не в том, что они задом, а в том, что ноги лицом к лицу, ноги в ноги. Это банально неприятно.
Я лично на такие места никогда не сажусь, даже если свободны. Максимально неприятно ехать.

Не говоря уж о том, что спиной вперёд укачивает

Цитата (Qwerty_qwertovich, 12.02.2025):
> В отличие от авангардов, сзади нормальное расстояние и нет ступеньки

вот эта творчество конструкторов и инженеров ВМЗ мне не даёт покоя. почему-то сзади решили придумать различную высоту пола на задних сидениях (имею ввиду маленькие выступы)

Цитата (Дмитрий Кояш, 13.02.2025):

> Я лично на такие места никогда не сажусь, даже если свободны. Максимально неприятно ехать.
>
> Не говоря уж о том, что спиной вперёд укачивает

Ну а я лично не имею проблем ни с первым ни со вторым. Но это не значит что я прав или не прав, это значит что оба варианты установки сидений имеют право на жизнь. Конкретно здесь, вариант как на фото самый оптимальный.

Вы правильно отметили, если не нравится, в салоне есть ещё 23 сиденья, где можно сидеть по ходу движения, и на 17 из них можно не сидеть ноги в ноги.

Цитата (Qwerty_qwertovich, 12.02.2025):
> В отличие от авангардов, сзади нормальное расстояние и нет ступеньки

Кстати, а сколько длины заднего свеса у Авангарда и Синары?

Здесь не мешало бы проложить поручень сверху. Чтобы вылезающему с крайнего сидения у окна было за что держаться.

Цитата (Korben Dallas, 13.02.2025):
> Конкретно здесь, вариант как на фото самый оптимальный.

А я так не считаю. Если здесь сядут два человека ростом 180+, то они будут щекотать друг другу коленки.

То есть, этот вариант несомненно лучше, чем в Авангарде, но не идеальный.

Цитата (~VEGAS~, 12.02.2025):
> Компоновка салона похожа на наши Крымские городские Богданы Т70110.

Тут интересно сколько места для ног пассажиров котрые сидят правее. В Т701 по длине точно так же как с правой стороны где естественно не кресла, а дверь. И люди сидят касаясь ногами друг друга, если вообще не ставя ноги в шахматном порядке.

Для сравнения Богдан Т70110 Симферополь: https://sun9-55.userapi.com/impg/2WzIiL3...e=album

Цитата (Дмитрий Кояш, 13.02.2025):
> Цитата (Korben Dallas, 13.02.2025):
> > Конкретно здесь, вариант как на фото самый оптимальный.
>
> А я так не считаю. Если здесь сядут два человека ростом 180+, то они будут щекотать друг другу коленки.

Во-первых, ну и что? По факту ведь двое пассажиров там помещаются. В вторых, человек с ростом 200+ см чисто физически не сможет поместится на некоторых сиденьях. Но это не значит, что весь салон должен быть рассчитан под таких людей. Как ни крути, средний рост мужчины в России то ли 175, то ли 178 см. У женщин и детей ясное дело еще меньше, то есть средний рост пассажира в районе 170 см.

Я со своим ростом 187 см тоже могу сказать, что часть горизонтальных поручней в салонах расположены слишком низко и из-за этого я частенько бьюсь о них головой. Но это ведь сделано не просто так, а опять же потому что это оптимальный вариант, ведь для большинства людей такая высота поручней более чем приемлема. Это я могу себе позволить держаться за поручень на высоте 2+ метра. Большинство до него просто не дотянется.

Это вопрос не про личный комфорт или мнение, а про утилитарность. Вам не нравится касаться коленками, или ваш рост 220 см и вы чисто физически здесь не помещаетесь? Пожалуйста, для вас есть куча других мест в салон. Здесь могут сидеть люди у которых таких проблем нет, а таких большинство. При этом не придётся жертвовать площадкой у двери, занимая ее лишними ступеньками, и не придется усложнять доступ к этим сиденьям для людей которым тяжело лишний раз подниматься по ступеням.

Цитата (Korben Dallas, 13.02.2025):
> Я со своим ростом 187 см тоже могу сказать, что часть горизонтальных поручней в салонах расположены слишком низко

Я со своим мега средним ростом 175 в авангардах нормально до горизонтальных поручней не достаю, они слишком высоко. Благо, держатели рук хоть есть.

Цитата (артём мтрз 334, 13.02.2025):
> Цитата (Korben Dallas, 13.02.2025):
> > Я со своим ростом 187 см тоже могу сказать, что часть горизонтальных поручней в салонах расположены слишком низко
>
> Я со своим мега средним ростом 175 в авангардах нормально до горизонтальных поручней не достаю, они слишком высоко. Благо, держатели рук хоть есть.

В большинстве низкопольных машин ещё более менее, а вот в высокоплниках людям с ростом 185+ надо постоянно пригибаться. Помню как подростком резко вырос за лето, как раз до нынешнего роста, и в зиу 9 впервые обнаружил, что я не могу стоять под поручнем в полный рост.

Если ещё и обувь с толстой подошвой обуть, доведя рост примерно до 190 см, начну упираться головой в потолок на задней площадке у Лиаза 5256.

Автопортрет! ツ

Цитата (Korben Dallas, 13.02.2025):
> Во-первых, ну и что? По факту ведь двое пассажиров там помещаются. В вторых, человек с ростом 200+ см чисто физически не сможет поместится на некоторых сиденьях.

Я со своим ростом 195 в том же 303Т помещаюсь везде. Поэтому на такие места и смотрю со скепсисом.

Цитата (Korben Dallas, 13.02.2025):
> а вот в высокоплниках людям с ростом 185+ надо постоянно пригибаться

Самое зло - это Татры с 4 поручнями на потолке.