TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Oděsa, Tatra T3R.P č. 4011
  Oděsa,  Tatra T3R.P č. 4011  —  Буксировка 4011 - 2948
 Tatra T3R.P č. 2948  —  Буксировка 4011 - 2948
Старосінний сквер
2948 толкает 4011. 2948 при этом с пассажирами.

Autor: Kaiser_Wilhelm_II · Oděsa           Datum: Pátek 24. července 2009

Statistika

Zveřejněno 27.07.2009 18:51 MSK
Zhlédnutí — 395

Podrobné informace

Oděsa, Tatra T3R.P č. 4011

Vozovna:Tramway depot #1
Od...:04. 09. 2003
Typ:Tatra T3R.P
Vyroben:1983
Výrobní číslo:172456
Současný stav:Přečíslován/předán v rámci města (19. 11. 2015)
Účel provozu:Osobní
Poznámka:04.09.2003 ex Tatra T3SU; 01.09.1996 ex Ilyich tramway depot. 19.11.2015 to Depot #2; 23.11.2024 to Depot #1
1999-2001 — СМЕ 4011+4012

Принят на баланс трамвайного депо им. Ильича 15.07.1983.
Ввод в эксплуатацию: 15.07.1983.
КВР ОРЗЭТ 31.07.1996—хх.1999.
C 01.09.1996 — трамвайное депо им. Ленина.
Модернизация окончена 04.09.2003. Инфосистема BUSE.
С 19.11.2015 — трамвайное депо № 2.

Nastavení kamery

Model:SP510UZ
Date and Time:24.07.2009 18:08
Exposure Time:1/640 sec
Aperture Value:2.8
ISO Speed:55
Focal Length:6.3 mm
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 3

28.07.2009 13:25 MSK
Odkaz
Fotografií: 67
А почему бы не возродить поезда из 2-х вагонов?
0
+0 / –0
28.07.2009 18:31 MSK
Odkaz
AlexSan · Oděsa
Fotografií: 536
Ибо разъёмы СМЕ есть только на 4 модернизатах. Два с передним разъёмом и два с задним: 3331+2976 и 2948+2978. Оба потенциальных поезда в Депо-1. Но после того, как в марте 2008 (после недельной эксплуатации 3331+2976) сломанный поезд застопорил в вечерний час-пик движение на оживлённой трамвайной линии, парализовав 3, 13, 10, 26 и 31 маршруты от идеи отказались. Хотя много позже мартовской истории вышли 2948 и 2978, так и не объединённые.

А поезда из "красных" есть:
2945+2946, не расцеплялся, единственный поезд Депо-1.
3256+3257, с 2003 по 2008 вагоны ходили одиночками
4075+4076, восстановлен в 2008
4079+4080, восстановлен в 2008
5010+5020, создан в 2008

Также в 2008 были составлены
4070+4069, хвостовой вагон горел, и о нём уже долго ничего не известно
4065+4066, головной вагон разбит, позже модернизирован.
0
+0 / –0
28.07.2009 20:36 MSK
Odkaz
Fotografií: 67
Благодарю за информацию!)))
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Hlavní stránka     Fórum     Pravidla     Redakce
Mobilní verze
Dark mode
© Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2025
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.
Яндекс.Метрика