Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, какой на данный момент выпуск КТМ-5. Заранее спасибо.

Один рейс утром 9.29 с депо. В остальные случаи в качестве замены (на пример, если временно маршрут нельзя эксплуатировать пантографом).

Спасибо. Буду стараться поймать)

Цитата (K.Paiken, 22.02.2025):
> Один рейс утром 9.29 с депо.

Карлис, а этот рейс почему выполняется именно 605-м?

Что бы не застаивались

Цитата (K.Paiken, 22.02.2025):
> (на пример, если временно маршрут нельзя эксплуатировать пантографом).

Может уже немножко перегибаю палку с количеством вопросов, но, все же, пожалуй, задам ещё один. Есть на данный момент маршруты, проехать по которым можно только со штангой? Также, возможно, будет заказная поездка, поэтому хотел бы поинтересоваться, какой из КТМ-5 было бы интереснее взять?

Цитата (san-sani4, 22.02.2025):
> Что бы не застаивались

Хочу сказать что бывает такое,что на этом рейсе их нет.буквально вчера поехал 006. Редко,но можно попасть на такое

Цитата (Марк Скрынников, 22.02.2025):
> Цитата (K.Paiken, 22.02.2025):
> > (на пример, если временно маршрут нельзя эксплуатировать пантографом).
>
> Может уже немножко перегибаю палку с количеством вопросов, но, все же, пожалуй, задам ещё один. Есть на данный момент маршруты, проехать по которым можно только со штангой? Также, возможно, будет заказная поездка, поэтому хотел бы поинтересоваться, какой из КТМ-5 было бы интереснее взять?

Они все одинаковые) кроме конечно 112) можно попробовать устроить с ним экстрим поездку)))а вас именно КТМ интересуют покататься?

112-го в базе не нашел, но, судя по смайликам, это утверждение с подковыркой) Да, меня скорее интересуют КТМы, поначалу думал про РВЗ, но раз старые-добрые КТМычи выезжают всего раз в день и только по первому маршруту, я больше склоняюсь к КТМ. Информация ещё не точная, так как это дорогое удовольствие.

https://transphoto.org/vehicle/54373/#n53093
Да есть он в базе,и даже в депо ещё стоит)

А... Понял)

Добрый день. Во вторник, 4 марта будет производиться заказная поездка на каком-то из КТМ-5 (так как с депо общались по электронной почте, не совсем удалось узнать про ходовые/не ходовые КТМ-5, поэтому ограничились просто моделью) Начало в 11.15, по маршруту 3. Визит в депо предусмотрен после экскурсии. По всем вопросам обращайтесь в личку.

Хорошей поездки. Но на 2-ке будут более «ценные» фотографии с КТМ-5, походу два три года там фотографий с КТМ-5 не было.

Спасибо. В Даугавпилсе оказалась очень замороченная система стоимости поездки. Любой маршрут из списка пассажирских - 100 евро. Изначально хотели брать тройку плюс заезд на комбинат, но сказали, что это будет стоить 198 евро. Это уже слишком дорого. Возможно, имело смысл попросить маршрут Депо-Комбинат-Стропы-Депо, но так как с депо общались по электронной почте, не хотелось разводить кучу-малу, и так долго все узнавали. Да и на Крепость съездить хотелось) Поэтому оставили как есть. В любом случае, до Даугавпилса не так уж и далеко, так что, надеюсь, не в последний раз катаемся)

На завтрашнюю поездку дадут 110.

Что за поездка и можно ли как-то присоединиться, если это не частные покатушки?

Конечно можно) Заказная поездка по третьему маршруту, начало в 11.15 у диспетчерской в депо, после поездки предусмотрен визит в депо. Если есть вопросы, можете задать их в личку.

Как прошло поездка? :)
Когда можно будет фотоотчёт увидеть из поездки? :)

Прекрасно) Для начала, так как выехали за вагоном третьего маршрута, поехали на Крепость, но там, как и полагается, линейный вагон стал пятёркой. Снова поехали за ним, но изначально договаривались на третий маршрут, однако если бы у Валкас линейный поехал на Стропы через Бутлерову, а мы через Клуса, то мы бы встретились где-то на Стропской однопутке, поэтому поехали за ним в сторону депо. Могли бы заехать и завершить поездку, но тогда не проехались бы по Стропам, поэтому объехали Стропы, и на Валкас за неимением пути с Клуса на Бутлерову поехали снова в центр, но уже обернулись, чтобы не повторяться, не через Крепость, а через Вокзал и поехали в депо. Весь этот дополнительный отрезок пути изначально согласован не был, и получился как приятный бонус. Пофотографировать получилось в семи местах: между Вентспилс и Костелом, на Виенибас, кольце Крепость, на повороте после Виенибас, в начале однопутки сразу после депо, за Цьекуру и на горке перед вокзалом.
После этого нам провели небольшую экскурсию по депо, однако подробности я бы предпочел не разглашать.
Насчёт фотоотчёта: на сайте его скорее всего не будет, однако по возможности дам ссылку на фотографии, но только из самой поездки.
Ещё хотелось бы поблагодарить Ивана Ивановича 6200, спасибо, что пришли, было приятно познакомиться и пообщаться)

Цитата (K.Paiken, 22.02.2025):
> Один рейс утром 9.29 с депо

Я же правильно вас понимаю, что это только по будним дням?

По выходим тоже, но это не 100% гарантия, что на рейсе точно и будет КТМ-5.

За те четыре дня, пока я был в Даугавпилсе, каждый день (в т. ч. и воскресенье) был КТМ-5.