Что сейчас с реконструирукцией путей? Проводятся работы или нет? Вообще нет никакой информации

Цитата (MishutcaGG03, 15.03.2025):
> Вообще нет никакой информации

https://gorod48.ru/news/1968268/

Главное для Мовисты новые трамваи закупить и сидеть с ними на жопе ровно ничего не делая. Это не только такое в Липецке практикуется.Нет бы путями в первую очередь заняться, они подвижной состав закупают.А что они с ними делать будут, если старые пути не поменяют, загонят по дешевке, где еще трамваи остались? В Ярославле уже на два года перенесли окончания ремонта, а там еще и конь не валялся.Это будет бесконечный ремонт идти, но новые трамваи тоже закупили. Пустили 4 штуки, чтобы пыль в глаза пустить, правда часть пути по старым рельсам ездят. Вот не понимаю, а чего тогда сразу все старые трамваи не заменить на новые,раз закупили, а ездить на них негде. Чего в депо их гноить.

Цитата (анник, 22.03.2025):
>
Как оказалось, инфраструктура - это самое сложное, пряием не важно это концессия или нет.

Цитата (анник, 22.03.2025):
> А что они с ними делать будут, если старые пути не поменяют, загонят по дешевке, где еще трамваи остались?

Тут спорно. С учетом инфляции выгодно купить вагоны сейчас, потом они явно будут стоить дороже.

Цитата (Klessk, 24.03.2025):
> Тут спорно. С учетом инфляции выгодно купить вагоны сейчас, потом они явно будут стоить дороже.

А стояние без дела под открытом небом, считаете это им на пользу?

Цитата (анник, 12.04.2025):
> А стояние без дела под открытом небом, считаете это им на пользу?

Физическое стояние не на пользу, но можно и не держать на месте, а периодически выпускать на линию.

А с текущим уровненем инфляции (с) можно и ангар простроить на эту разницу.

Цитата (Klessk, 12.04.2025):
> Физическое стояние не на пользу, но можно и не держать на месте, а периодически выпускать на линию.

Не знаю, как в Липецке. Но в Ярославле выпускают одни и те же трамваи, а это 4 штуки на линию. Остальные стоят в отстое.

Цитата (Klessk, 12.04.2025):
> А с текущим уровненем инфляции (с) можно и ангар простроить на эту разницу.

Какой еще временный ангар, пути построить не могут.