TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Кемерово, 71-605 (КТМ-5М3) № 203
  Кемерово 71-605 (КТМ-5М3) № 203 
Салон, вид вперёд
Салон, вид вперед

Автор: Сергачёв Андрей · Москва           Дата: 1 июля 2009 г., среда

Статистика

Опубликовано 28.07.2009 23:23 UTC
Просмотров — 599

Подробная информация

Кемерово, 71-605 (КТМ-5М3) № 203

Депо/Парк:Трамвайный парк № 1
Модель:71-605 (КТМ-5М3)
Построен:11.1986
Заводской №:10609
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (17.04.2020) Не эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 08.2009 СМЕ 178+203. С 17.04.2020 — 222
КР Кемерово 06.2007

Комментарии · 12

29.07.2009 14:10 UTC
Ссылка
Фото: 258
Под 71-619 что ли стилизовали? :)
0
+0 / –0
29.07.2009 14:18 UTC
Ссылка
Фото: 832
Практически. Только сидения пластиковые, другой дизайн кабины.
У тех, что по новой технологии ранних выпусков, у них светильники старые ещё и обшивка более тёмного цвета (сейчас порядком изношенная). У этих СМЕ планировка салона интересная, видимо, специально для этого предназначенная.
0
+0 / –0
29.07.2009 14:24 UTC
Ссылка
Фото: 832
Согласен. Но сейчас вагоны скорее не КВРят, а списывают или перебивают в пользу КТМов-19.
Интересно, что задняя дверь на этом вагоне не работает, на 128-м тоже...
0
+0 / –0
29.07.2009 16:21 UTC
Ссылка
Аннушка · Новосибирск
Фото: 1239
ой как вспомню эти жуткие сидения! по сравнению с ними наши деревянные - просто чудо.
0
+0 / –0
29.07.2009 16:47 UTC
Ссылка
Фото: 258
Намного ли дешевле сделать такой ремонт, чем купить новый вагон?
0
+0 / –0
30.07.2009 08:01 UTC
Ссылка
MMG · Прокопьевск
Фото: 1315
Цитата (ZZ-TOP, 29.07.2009):
> Интересно, что задняя дверь на этом вагоне не работает, на 128-м тоже...

У всех Кемеровских СМЕ 3я дверь 2го вагона не открывается. Я так думаю, что водителю совсем плохо видно что происходит в том районе - во-первых далеко, а во-вторых из-за формы вагона (сужается спереди и сзади). и чтоб никого не прищемить:)...
0
+0 / –0
30.07.2009 08:06 UTC
Ссылка
MMG · Прокопьевск
Фото: 1315
Цитата (freemind, 29.07.2009):
> ой как вспомню эти жуткие сидения! по сравнению с ними наши деревянные - просто чудо.

ну-ну:) от пластика заноз в одном месте не будет точно:Р
0
+0 / –0
30.07.2009 08:13 UTC
Ссылка
MMG · Прокопьевск
Фото: 1315
Цитата (Дима Горбатский, 29.07.2009):
> Намного ли дешевле сделать такой ремонт, чем купить новый вагон?

намного - процентов на 50-60% (по Новосибовским КВРам - модернизант стоит около 4 млн рэ, а новый 619-й сами знаете сколько)
0
+0 / –0
30.07.2009 09:11 UTC
Ссылка
Фото: 832
На 166+167 ездить сложнее, чем на этих СМЕ из КТМов-5.
0
+0 / –0
30.07.2009 09:50 UTC
Ссылка
Фото: 3906
Цитата (freemind, 29.07.2009):
> ой как вспомню эти жуткие сидения! по сравнению с ними наши деревянные - просто чудо.

Самый кайф ездить на этих сидушках зимой с неработающей печкой :))) тоже самое что на лед сядешь!..
А вообще такие сиденья у нас были всегда в 5-ках, то ли с них с новых тогда еще обшивку сдирали то ли такие завод поставлял.. :/
0
+0 / –0
30.07.2009 10:18 UTC
Ссылка
Dvizzzok · Волгоград
Фото: 280
Из общего ранжира сидений слева, выделяется одно, сиденье – карцер, сиденье – детский стул для кормления, сиденье – «воронье гнездо» впередсмотрящего на фок – мачте «Титаника». А может ответ где то рядом, и совсем прост???
0
+0 / –0
30.07.2009 10:18 UTC
Ссылка
Фото: 832
Нет, такие завод вряд ли поставлял...
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.