Интересная геометрия сети. Я не местный, но чисто из любопытства, разве нельзя было сначала повесить сходную стрелку, сразу после перекрестка, а потом разъезд?

там дальше с правой стороны стоит сходная. полагаю, сделано для возможности обгона

Это было сделано для того, чтобы 6 и 12 маршруты, которые здесь разворачиваются, никому не мешали (они проезжают по Пушкина от Салимжанова только до Островского)

6-12 и 3-5-7 маршруты как въезжают на этот участок, так и выезжают с него в разные светофорные фазы. Если бы они шли по одной линии, они бы запирали друг друга в пиковое время.

Ну и до 2012 года высадка с 6 и 12 была прямо вот тут, а за поворотом только посадка. И они отстаивались прямо здесь.

А 8 маршрута просто не было)

Такая конфигурация здесь с 2004 года, когда линию с Петербургской (которую частично сделали пешеходной) перенесли на Островского и новую улицу Салимжанова (её до 2004 года просто не существовало, Павлюхина упиралась в перекрёсток с Назарбаева)