Прекрасная антиреклама на бортах. Ждут, наверное, пока само отпадёт. Сзади тоже очень красиво, сразу так и хочется пойти работать. Правда, лица вроде не были зелёными, особенности обработки? Гуманоидов в штате пока не наблюдалось :)

Нет, лица зелёные и в реальности были))

Цитата (Александров Николай, 15.04.2025):
> Прекрасная антиреклама на бортах.

"Вкалывай много (во всех смыслах слова) - получи скромную зарплату"

Цитата (Александров Николай, 15.04.2025):
> Правда, лица вроде не были зелёными

Изначально нормальными были. Это плёнка так выцвела.

Вот это как раз один из тех моментов, когда отношение предприятия к технике делает отрицательный имидж предприятию в целом. Выглядели бы троллейбусы получше - и пассажиров было бы больше, и водители с большей охотой шли работать. В этом плане хороший пример - Западное депо, у них почти все вагоны внешне неплохо выглядят, старые Т3 вообще как конфетки. В ВТД на старый ПС забили болт (хотя вот 608-е недавно перекрасили), в троллейбусных депо же как-то с наведением марафета печально. А если ещё в салоны взглянуть...

Отрицательный имидж предприятию создаёт не только состояние техники...

Цитата (Олег Бодня, 15.04.2025):
> в троллейбусных депо же как-то с наведением марафета печально. А если ещё в салоны взглянуть...

Второе депо хуже первого в этом плане? Или как?

Цитата (STAR LINE, 15.04.2025):
> Второе депо хуже первого в этом плане? Или как?

По моему мнению, хуже, местами значительно - к большому сожалению. В ТД2 нет полноценного участка ТР, кузовные работы в первом делают гораздо лучше. В итоге в ТД1 многие ЗиУ-682 выглядят относительно неплохо и работают на линии, а в ТД2 "Тролзы" рассыпаются на ходу, как 235 и 237. На всё это накладывается дикая нехватка сотрудников из-за копеечных зарплат (40-50 тысяч для хорошего слесаря - это не деньги). Остаются работать в основном те, кто уже на пенсии, результат - на фото(

Может это отсылка к Стражам галактики?