TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Saratov — Reconstruction of the tram network as part of the implementation of the high—speed tram project — route No. 3
  SaratovReconstruction of the tram network as part of the implementation of the high—speed tram project — route No. 3
Проспект 50 лет Октября

Автор: sarman · Saratov           Date: 12 сәуір 2025 ж., сенбi

Show shooting location on the map

Statistics

License: Copyright ©
Published 17.04.2025 10:54 UTC
Көріністер — 392

Detailed info

Camera Settings

Date and Time:12.04.2025 16:00
Show all EXIF tags

Comments · 8

17.04.2025 21:01 UTC
Link
Фото: 15
Я один не понимаю, где водоотводный желоб, как на 9-ке?
+8
+9 / –1
18.04.2025 04:02 UTC
Link
sfs558 · Saratov
Фото: 10
Цитата (Алексей ЛВ, 18.04.2025):
> Я один не понимаю, где водоотводный желоб, как на 9-ке?

А где там водоотводный желоб? На фото всё выглядит точно также.
+5
+6 / –1
18.04.2025 10:18 UTC
Link
Фото: 4
Признаков дренажной системы нет. На 8 и 9 маршрутах всё совсем по-другому. Возможно позднее сделают, посмотрим
+6
+6 / –0
18.04.2025 13:03 UTC
Link
sfs558 · Saratov
Фото: 10
Так и как выглядят эти признаки? Часом не пластиковые трубы красного цвета, на которые я грешным делом подумал, что это для фидера?
+1
+1 / –0
18.04.2025 15:52 UTC
Link
Фото: 15
Не, большего диаметра и чёрные гофрированные, ими колодцы по центру путей соединяли.
+3
+3 / –0
18.04.2025 16:15 UTC
Link
Фото: 4
Например вот: https://transphoto.org/photo/1860172/
+3
+3 / –0
18.04.2025 17:24 UTC
Link
elrond1_2eleven · Saratov
Фото: 10
Не нужен, значит, дренаж на насыпи в сухом месте.
0
+1 / –1
24.04.2025 08:42 UTC
Link
Фото: 35
Реконструкция «тройки»: на участке от Стрелки до 6-й Дачной демонтировано более 90% трамвайного пути

В Саратове продолжаются работы по реконструкции трамвая №3. На участке от Стрелки до 6-й Дачной уже демонтировано 93% или более 14 тысяч погонных метров трамвайного пути. Специалистам осталось разобрать чуть более 900 метров рельсошпальной решетки. Контактная сеть на сегодняшний день демонтирована полностью.

На объекте также продолжаются земляные работы. Специалисты занимаются устройством нижнего строения пути: выравнивают и уплотняют грунт, укладывают песок, геотекстиль и щебень. На следующей неделе на объект придут новые шпалы, и рабочие приступят к монтажу новой рельсошпальной решетки.
+6
+6 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.