TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Saratov — Reconstruction of the tram network as part of the implementation of the high—speed tram project — route No. 3
  SaratovReconstruction of the tram network as part of the implementation of the high—speed tram project — route No. 3
Проспект 50 лет Октября

Autors: sarman · Saratov           Datums: 12 aprīli 2025 g., sestdiena

Rādīt fotografēšanas vietu kartē

Statistika

Licence: Copyright ©
Publicēts 17.04.2025 10:54 UTC
Skatījumus — 392

Sīkāka informācija

EXIF

Date and Time:12.04.2025 16:00
Rādīt visu EXIF

Komentāri · 8

17.04.2025 21:01 UTC
Saite
Foto: 15
Я один не понимаю, где водоотводный желоб, как на 9-ке?
+8
+9 / –1
18.04.2025 04:02 UTC
Saite
sfs558 · Saratov
Foto: 10
Цитата (Алексей ЛВ, 18.04.2025):
> Я один не понимаю, где водоотводный желоб, как на 9-ке?

А где там водоотводный желоб? На фото всё выглядит точно также.
+5
+6 / –1
18.04.2025 10:18 UTC
Saite
Foto: 4
Признаков дренажной системы нет. На 8 и 9 маршрутах всё совсем по-другому. Возможно позднее сделают, посмотрим
+6
+6 / –0
18.04.2025 13:03 UTC
Saite
sfs558 · Saratov
Foto: 10
Так и как выглядят эти признаки? Часом не пластиковые трубы красного цвета, на которые я грешным делом подумал, что это для фидера?
+1
+1 / –0
18.04.2025 15:52 UTC
Saite
Foto: 15
Не, большего диаметра и чёрные гофрированные, ими колодцы по центру путей соединяли.
+3
+3 / –0
18.04.2025 16:15 UTC
Saite
Foto: 4
Например вот: https://transphoto.org/photo/1860172/
+3
+3 / –0
18.04.2025 17:24 UTC
Saite
elrond1_2eleven · Saratov
Foto: 10
Не нужен, значит, дренаж на насыпи в сухом месте.
0
+1 / –1
24.04.2025 08:42 UTC
Saite
Foto: 35
Реконструкция «тройки»: на участке от Стрелки до 6-й Дачной демонтировано более 90% трамвайного пути

В Саратове продолжаются работы по реконструкции трамвая №3. На участке от Стрелки до 6-й Дачной уже демонтировано 93% или более 14 тысяч погонных метров трамвайного пути. Специалистам осталось разобрать чуть более 900 метров рельсошпальной решетки. Контактная сеть на сегодняшний день демонтирована полностью.

На объекте также продолжаются земляные работы. Специалисты занимаются устройством нижнего строения пути: выравнивают и уплотняют грунт, укладывают песок, геотекстиль и щебень. На следующей неделе на объект придут новые шпалы, и рабочие приступят к монтажу новой рельсошпальной решетки.
+6
+6 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.