Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Perm — Maps
  PermMaps
Схема движения электротранспорта 2000 г.

Autor: Silvish · Tscheljabinsk           Datum: . 2000

Statistik

Veröffentlicht: 03.08.2009 18:58 MSK
Aufrufe — 2212

Detailinformation

Kommentare · 12

04.08.2009 17:17 MSK
Link
Fotos: 244
Хорошая сеть!!
0
+0 / –0
05.08.2009 00:11 MSK
Link
Fotos: 6
Она, к сожалению, только исторический центр города покрывет. Потом, всё транспортное движение, так, опять же, исторически сложилось, идет перпендикулярно р. Кама, а в доль её течения свободно переещаться затруднительно. И ещё: сеть очень уязвима ко всякого рода ремонтам. Сейчас, например, идет реконструкция улицы и путей в районе остановки Разгуляй (самый центр города) и трамвайная связь с Мотовилихой (на схеме - Рабочий посёлок, Юбилейный) разорвана. Остался там один Первый маршрут, да и он сокращен из-за реконструкции тамошних улиц. Десяток вагонов несклько месяцев живут просто на улице рядом с организованной в одном из вагонов "полевой" диспетчерской. Вот.
А два крупных промышленных района города, как и большая часть Мотовилихи вообще не знают электротранспорта. И вряд ли скоро узнают.
Вообще даже в рамках существующей сети можно спокойно открыть еще десяток маршрутов для более гибко и вариативного соединения районов. А если, в перспективе, всё таки соединить правобережные районы города, то только троллейбусная сеть может иметь до 3-х десятков маршрутов, и 3-4 парка. По идее, при желании развивать электротранспорт, работы ещё непочатый край. У нас город очень растянутый (около 80 км) и площадь чуть меньше Москвы. Но между некоторыми районами ехать надо минут по 10-15 сквозь леса и промзоны.
Это на схеме красиво, а в реальности не очень. Хотя в центре всё довольно неплохо. Да!
0
+0 / –0
11.01.2015 11:11 MSK
Link
Fotos: 1
конечная у трамвая Ипподром. Там кольцо раньше было, которое после перенесли к остановке Школа 107?
0
+0 / –0
11.01.2015 11:22 MSK
Link
Fotos: 1
и 4 троллейбус проходил в обе стороны по Пушкина или в одну сторону, а обратно по Революции?
0
+0 / –0
11.01.2015 18:58 MSK
Link
Mister Mo · Perm
Fotos: 152 · Stadtredakteur
4 в обе стороны по Пушкина.
0
+0 / –0
11.01.2015 22:52 MSK
Link
Fotos: 767 · Stadtredakteur
Цитата (Алексей1994, 11.01.2015):
> конечная у трамвая Ипподром. Там кольцо раньше было, которое после перенесли к остановке Школа 107?

Именно так, и троллейбусное немного сместилось.
0
+0 / –0
12.01.2015 06:10 MSK
Link
Fotos: 1
то есть троллейбусный разворот был совмещенный с трамвайным или как?
Я сам не из Перми, только лет 5 назад в первый раз приезжал и лишь в прошлом году переехал сюда.
0
+0 / –0
12.01.2015 12:08 MSK
Link
Fotos: 767 · Stadtredakteur
Ищете в 2ГИС ул. милиционера Власова,3, перекресток с ул.Мира - здесь было трамвайное кольцо, а троллейбусное - чуть ниже, ближе к шоссе Космонавтов, дом 209. Диспетчерская там была капитальная.
+1
+1 / –0
13.01.2015 00:02 MSK
Link
Fotos: 1
значит, новые дома стоят на том месте, где были разворотные кольца.
0
+0 / –0
13.01.2015 00:06 MSK
Link
Fotos: 1
а кольцо трамвайное было такое же, как на ост. Школа 107, двустороннее (или как правильнее назвать), или одностороннее?
0
+0 / –0
13.01.2015 06:21 MSK
Link
Mister Mo · Perm
Fotos: 152 · Stadtredakteur
Кольцо на ипподроме было двухпутное с заездами и выездами и со стороны города и со стороны Осенцов.
0
+0 / –0
15.01.2015 22:45 MSK
Link
Fotos: 1
а когда закрыли 4, 6 и 9 маршруты?
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..