Я заметил, что вы публикуете схемы в 22:22) Красивое время)

Как думаете, Тб 2 оставят в таком виде?

Про восстановление Тельмана ничего не слышно?

Цитата (Дмитрий Кояш, 22.04.2025):
> Про восстановление Тельмана ничего не слышно?

В текущих реалиях, про демонтаж Тельмана пока ничего не слышно

Схема с новым троллейбусным маршрутом 2, удлиненным в обе стороны с использованием автономного хода.
Также обновлены остановки и состояние демонтированных линий, обновлена подложка.
Расстроило, что разобрали кусок трамвайной линии на проспекте Победы. Неужели 3 трамвай не будут продлевать?

Цитата (Jhonn, 22.04.2025):
> Цитата (Дмитрий Кояш, 22.04.2025):
> > Про восстановление Тельмана ничего не слышно?
>
> В текущих реалиях, про демонтаж Тельмана пока ничего не слышно

А вот и нет ксожелению, власти обсуждали дальнейшее уничтожение линии, надеюсь это просто обсуждение, при этом информацию видел на одном ресурсе который сам не уважаю

Цитата (АК (Александр), 22.04.2025):
> Схема с новым троллейбусным маршрутом 2, удлиненным в обе стороны с использованием автономного хода.
> Также обновлены остановки и состояние демонтированных линий, обновлена подложка.
> Расстроило, что разобрали кусок трамвайной линии на проспекте Победы. Неужели 3 трамвай не будут продлевать?

В этом же посте помимо ул Тельмана, была информация что ,,оказывается,, продлевать трамвай дальше ,,невыгодно,, из-за ,,низкого,, пассажиропотока, хотя в час пик автобусы ходят битком

А что, троллейбусную линию между Театральной и Северным вокзалом тоже разобрали? На Яндекс Зеркалах от 1 апреля она ещё есть

Поменьше смотри Яндекс.

Quote (Пикачу, 23.04.2025):
> Как думаете, Тб 2 оставят в таком виде?

Удлинённая двойка интересна, ходит чаще закрытого автобуса 33, но из-за высокого спроса постоянно забита, 12 машин явно не хватает. На днях запустили укороченный 2А на автобусах, он ходит только в часы пик до площади Победы. 33 был более прямым, сейчас поездка примерно на 10-15 минут дольше получается из-за крюка под проводами.

Цитата (Пикачу, 22.04.2025):
> Как думаете, Тб 2 оставят в таком виде?

Ещё 5 недель "испытаний", так что есть надежда на то, что людей услышат. Основные проблемы три: Родники (неожиданно), Сельма (ещё неожиданнее) и Северная Гора (ещё более неожиданнее).
С Сельмы нужен прямой маршрут в центр (коим был 33), в Родники нужно больше транспорта (ради чего 33 в дополнение к 75 и сделали), а с Северной Горы (точнее с Тельмана и Герцена) нужен прямой маршрут на Сельму (коим был 75). Маршруты убрали, а альтернатив всему этому не дали...
Решается всё довольно просто:
- ТУАХи передать семёрке, продлив её в Родники и на Сельму с кольца на Горького;
- в Родники продлить 37, передав ему часть автобусов с 33 (или новообразованию в виде 2А);
- с Сельмы пустить автобус 1 или 7 через Советский вместо Горького (скорее 1, чтобы с троллейбусом маршруты совпадали);
- пустить через Островского и Тельмана 82 маршрутку (хотя неизвестно, какой пассажиропоток будет, и возможно нужен автобус БК типа того же 7 или хотя бы СК вместо МК).

Цитата (Пикачу, 23.04.2025):
> На Яндекс Зеркалах от 1 апреля она ещё есть

Если есть подтвержденная инфа, что линию сняли - напишите в Яндекс и они исправят. Возможно кто-то уже и написал (исправление идёт с задержкой несколько дней), ну напишите ещё раз.

Цитата (Денис Клочков, 23.04.2025):
> - в Родники продлить 37, передав ему часть автобусов с 33 (а не новообразованию в виде 2А);

Кстати, в новостях писали, что из-за отсутствия водителей невозможно восстановить 75, но при этом создать 2А они смогли. Волшебство, не иначе)

Цитата (Дмитрий Кояш, 22.04.2025):
> Про восстановление Тельмана ничего не слышно?

На Пролетарской уже двустороннее движение ввели, а Вы все...


Цитата (Денис Клочков, 23.04.2025):
> Цитата (Денис Клочков, 23.04.2025):
> > - в Родники продлить 37, передав ему часть автобусов с 33 (а не новообразованию в виде 2А);
>
> Кстати, в новостях писали, что из-за отсутствия водителей невозможно восстановить 75, но при этом создать 2А они смогли. Волшебство, не иначе)

Понятное дело, что никому не нужен маршрут через весь город с 3-4 машинами на линии. Все частники, что там работали уже разбежались и вряд-ли собираются возвращаться.
Для альтернативы можно продлить 70 маршрутку через Панина, Горько по Гайдара и Герцена до новых жк, что расположены на Малой Лесной и Окружной.

Цитата (Виктор Селезнев, 23.04.2025):
> Если есть подтвержденная инфа, что линию сняли - напишите в Яндекс и они исправят.

Вообще-то Яндекс Зеркала – это аналог тех же панорам. Их надо просто обновить. А сделать это может любой пользователь с видеорегистратором.

Quote (Денис Клочков, 23.04.2025):
> - ТУАХи передать семёрке, продлив её в Родники и на Сельму с кольца на Горького;

Идея в целом неплохая, но не спровоцирует ли это ещё большие проблемы в пики? На Горького такие пробки, что на Сельму в итоге будет просто не уехать, ведь практически всё в ту сторону и так идёт через Горького. Даже в текущем варианте 2 с крюком будто бы получается быстрее.

Печально, конечно. Объехал большую часть закрытых линий. Ужасное решение о начале их фрагментарного и полного демонтажа. Администрация города просто осваивает бюджет под соусом "благоустройства". По сути везде, где был линии востребованы. Заменены большими автобусами, которым не всегда удобно маневрировать по УДС.
Местные должны бороться. Шанс развернуть ситуацию в русло планомерной реконструкции инфраструктуры есть.

Цитата (Илья, 24.04.2025):
> На Горького такие пробки, что на Сельму в итоге будет просто не уехать, ведь практически всё в ту сторону и так идёт через Горького.

Поэтому и нужно пустить автобус(ы) через путепровод на Гайдара и Советский.

Можно ещё стряхнуть пыль с планов по созданию девятки, но это только после новой закупки троллейбусов (хотя с другой стороны она будет дублировать единицу на 70%, поэтому нужно думать, как лучше и эффективнее улучшать сеть).

Плюс нам десять лет назад обещали повсеместные выделенки (в т.ч. на Горького), но из последней редакции генплана их убрали. Как и убрали трамвай на Остров... и оставили ликвидацию трамвая на Аллее Смелых, хотя говорили, что отказываются от планов перенести линию на Дзержинку. А на проспекте Победы и Тельмана вместо "туристического маршрута" отобразили окончательную ликвидацию трамвая (и это при всех-то протестах). При этом оставили линию до Юго-Запада, хотя собирались отказаться... Странные они.

Но есть и приятные моменты: официально нарисовали трамвай на Благовещенской и Денисова. А про Катина и дальнейшее продление на запад все благополучно забыли.

Наконец-то дошло, что надо трамвай "заселять" в новые районы, а не цепляться за прошлое и плодить дублеры прикатанных автобусных маршрутов.

Цитата (Денис Клочков, 24.04.2025):
> При этом оставили линию до Юго-Запада, хотя собирались отказаться... Странные они.
>

А линия до Юго-Запада - это что имеется в виду?

Цитата (АК (Александр), 24.04.2025):
> Наконец-то дошло, что надо трамвай "заселять" в новые районы

Кто-то строит линию в какой-то из новых районов?

Цитата (АК (Александр), 24.04.2025):
> не цепляться за прошлое и плодить дублеры прикатанных автобусных маршрутов

Кто-то плодит трамвайные линии, там где "прикатаны" автобусы?
А вообще, скажите это лучше тем, кто плодил автобусы параллельно с трамвайными маршрутам.

P.S. Странно. Цитирование приписалось другому автору.((

Цитата (АК (Александр), 24.04.2025):
> А линия до Юго-Запада - это что имеется в виду?

ТПУ Юго-Запад на границе Южного обхода и ж/д в Мамоново.

Сам генплан есть на сайте города, но там только актуальный, поэтому я в облако закинул все схемы, которые с ОТ связаны. Кому интересно, можете сравнить)

https://drive.google.com/drive/folders/1...3HlZbIQ

Вопрос. Имеются-ли планы по восстановлению линий по Тельмана и до Понарта?

С моего, чисто обывательского, можно было-бы 3-ку перенаправить по Ленинскому проспекту и продлить до Понарта. До Балтийского или к-т Родина - это уже не так важно.

А для компенсации 3-ки, 1-цу пустить от Тельмана, а дальше как сейчас курсирует 3-ка

Если уж углублятся в мои не совсем, наверно, здоровые фантазии. То у меня в голове сидит идея 2-ки от ДК Вагонзавода, до Дюнной, по Ленинскому и Шевченко

Всё выше изложенное прошу не воспринимать в штыки, а расценивать как достаточно бурную фантазию простого обывателя, который город видел только по картам

До вагонки трамвай точно уже не пойдет.

Цитата (polski, 24.04.2025):
> До вагонки трамвай точно уже не пойдет.

Мы все надеемся это будет не так

Цитата (ТУ2-167, 24.04.2025):
> Ужасное решение о начале их фрагментарного и полного демонтажа. Администрация города просто осваивает бюджет под соусом "благоустройства"

Недооценённый комментарий, конечно. Отражает всю суть "развития" калининградского трамвая. Покупка Корсаров и открытие "нового" маршрута не должны вводить в заблуждение, это лишь необходимость, чтобы система окончательно не закрылась через 5-10 лет.
Все эти генпланы с ТПУ Юго-Запад и прочими смешными названиями - имитация бурной деятельности языком, наблюдаемая уже десятки лет. То линию на Толстикова "обсуждали" лет 15 до того, то теперь будут мифическую линию на Благовещенской мусолить до 2040 года, пока что-то новое не придумают. По факту же Фестивалку к 2040-му откапиталили бы с теми темпами, что сейчас. Власти всячески открещиваются от Победки и Тельмана/Пролетарской, и на деле с радостью и дальше будут "благоустраивать" эти места, выкорчёвывая рельсы, что сейчас и так потихоньку и происходит.

Quote (JolyGolf, 24.04.2025):
> Вопрос. Имеются-ли планы по восстановлению линий по Тельмана и до Понарта?

Планов нет. Там уже ничего не восстановить, нужно менять, а где-то и класть заново, так как уже успели демонтировать.



Quote (JolyGolf, 24.04.2025):
> Если уж углублятся в мои не совсем, наверно, здоровые фантазии. То у меня в голове сидит идея 2-ки от ДК Вагонзавода, до Дюнной, по Ленинскому и Шевченко

Шевченко и Ленинский (но не через мост) реальны, вопрос лишь в обустройстве остановок и желании властей что-то придумывать, ну и в отсутствии вагонов для нового маршрута. А так, трамваи там бегают при любом удобном случае, но без остановок.

Цитата (Денис Клочков, 23.04.2025):
> Цитата (Денис Клочков, 23.04.2025):
> > - в Родники продлить 37, передав ему часть автобусов с 33 (а не новообразованию в виде 2А);
>
> Кстати, в новостях писали, что из-за отсутствия водителей невозможно восстановить 75, но при этом создать 2А они смогли. Волшебство, не иначе)

Перевозчик разный. Причем тут водитель?.