Ну и как он объективно в сравнении с «отечественными» машинами последних лет выпуска?

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 31.05.2025):
> Ну и как он объективно в сравнении с «отечественными» машинами последних лет выпуска?

если честно и именно со стороны водителя - намного лучше даже сравнивая с отечественными богданами
но, это пока сейчас, а что будет со временем - посмотрим.

По году выпуска их нужно сравнивать с ЮМЗ Т2 и ранними "Тролзами" от Днипра :)

Ну мне вот интересно именно в сравнении с современными. С юмзами/тролзами/днипрами то итак понятно, что там сравнивать?)))

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 01.06.2025):
> что там сравнивать?)))

Наверно всё равно что сравнивать этих 2-х, когда оба были живы ))
https://transphoto.org/photo/181834/
https://transphoto.org/photo/421622/
Небо и земля конечно...

Дмитрий, в сравнении с современными - ты чувствуешь что тогда когда это строили, оно было супер футуристическое и продуманное, как для пассажира так и для экипажа и обслуживающего персонажа. Но и даже сейчас, люди оценят очень хорошо.
Единственное, чего в наших реалиях на конкретно этих шкодах не хватает - так это полноценно ограждённой, просторной кабины от салона, на манер ЛАЗ/Богдан

Цитата (Сергей Гудков, 02.06.2025):

> Единственное, чего в наших реалиях на конкретно этих шкодах не хватает - так это полноценно ограждённой, просторной кабины от салона, на манер ЛАЗ/Богдан

Так заказывали, наши были из Пльзеня и кабина была огорожена от салона. Хорошие тачки были, сгнили очень быстро и с приходом новых SOR TNS 12 всех сразу списали... Надеюсь передний мост не отвалится, заводской брак был такой.