Эх, тут бы троллейбус пустить... Хотя идеи были

А, простите, зачем? Если уже есть трамвай, зачем еще и троллейбус? Или кто-то считает, что ее расположение неудобное?

Этот тут трамвай, а дальше, например на ВГСХА, Нефтянике, Зеленом кольце и далее, трамвая нет. А так можно было бы сделать маршрут из центра по Невской, через Рокоссовского, по Череповецкой с выездом на проспект Университетский и до Тополевой

А троллейбусы способны выдержать эти горки по второй продольной?

Автобусы же ездят, Икарусы сочлененные в былые времена по "двойке" гоняли и в снег и в дождь

От фото городом отдает) очень нравится

Цитата (Дядя_Федор, 17.08.2009):
> А троллейбусы способны выдержать эти горки по второй продольной?

Ну на "Старт" забираются же без проблем.

Почему бы тогда не продлить куда надо трамвай?

Потому что трамвай дороже, а у нас и на троллейбус денег не выделяют. У нас вообще кроме как на строительство СТ-2, денег на строительство чего-то еще вообще хрен дождешся.

Ну если НЭТ такой крепкий, может за свой счёт,а?

Как они могут что-то построить за свой счет, если они живут исключительно на дотации?!

Наш НЭТ хотел за свой счёт построить тролл. линию, но ДТиС запретил. Если наш смог бы, то ваш тем более.

Вроде километр двухпутного трамвайного полотна стоит 20,000,000 - 30,000,000 рублей России, а сколько стоит киллометр троллейбусной линии?