Известно ли, к какому сроку он должен быть в Москве, в готовом виде?

Увеличили вылет кабины!

11-15 сентября.

Успеют ли за 1,5 недели собрать? :)

не знаете наших...и соберём и обкатаем. и не кое-как! а в Москву!

Цитата (Аксенов Дмитрий, 20.08.2009):
> Успеют ли за 1,5 недели собрать? :)
Ну должны успеть с этим срокам куда они денутся.

Не сказать, что проём стал намного шире. Но всё равно уже шире, чем у КТМов. А удлинённый свес на развесовку вагона не повлияет?

А на заднем плане, что за вагон?

Дверь передняя будет из узких половинок?

Цитата (Блескин Михаил, 20.08.2009):
> А на заднем плане, что за вагон?

ЛМ-2008 %)

А на заднем плане вагоны для какого города?

Какой будет салон?

Надо было для кучи и задний прем расширить.
Сколько их?

Цитата (Блескин Михаил, 20.08.2009):
> А на заднем плане, что за вагон?

Уже же писали - впрок построили несколько вагонов (кажется 4).

Цитата (Vario Solo, 20.08.2009):
> Надо было для кучи и задний прем расширить.

Зачем?

Цитата (Аксенов Дмитрий, 20.08.2009):
> Успеют ли за 1,5 недели собрать? :)

Вообще-то 3,5 недели :)

Вроде как теперь все 71-153 будут с такой дверью, хотя ПТМЗ загадочная душа..

и вот какой смысл от этой хваленой низкопольности, если все равно все будут вынуждены входить через переднюю дверь с турникетом, перешагивать через горку и попадать на низкопольную площадку? ну разве что может быть раз в год инвалиду-колясочнику повезет встретить этот трамвай и для него откроется дверь с пандусом. остальные же пассажиры как карабкались по ступенькам так и будут вынуждены продолжать делать это...

Цитата (eskimozzz, 21.08.2009):
> и вот какой смысл от этой хваленой низкопольности

Вопрос неверно сформулирован! Верно будет так: "Ккакой смысл из-за отурникечивания, если оно создаёт проблемы пассажирам и заставляет всех карабкаться в первую дверь?" Так будет вернее :)

А в какое депо?

У этой фотографии что-то не то со счётчиком просмотров - он не увеличился на 1 после просмотра и обновления страницы, хотя смотрю её впервые. Кроме того, просмотров всего - 311, а за последние сутки 312.

Понятно что его в Москву,какое депо его?

Очевидно Краснопресненское

Цитата (Роман Агапитов, 20.08.2009):
> Цитата (Аксенов Дмитрий, 20.08.2009):
> > Успеют ли за 1,5 недели собрать? :)
> Вообще-то 3,5 недели :)
Ром, я считать умею :) Просто нужно вагон не только собрать, а ещё успеть обкатать, доделать, погрузить, доставить, разгрузить и т.п. :)

Цитата (eskimozzz, 21.08.2009):
> и вот какой смысл от этой хваленой низкопольности, если все равно все будут вынуждены входить через переднюю дверь с турникетом, перешагивать через горку и попадать на низкопольную площадку? ну разве что может быть раз в год инвалиду-колясочнику повезет встретить этот трамвай и для него откроется дверь с пандусом. остальные же пассажиры как карабкались по ступенькам так и будут вынуждены продолжать делать это...

Задекларированная московскими властями политика использования низкопольного ПС не предполагает, что преимущества низкопольности полагаются всем, и что они вообще системно используются. Главная задача - это обеспечение возможности загрузки инвалидам и мамам с колясками, а им полагается вход в среднюю дверь и даже крепление валидатора возле неё предусмотрено (сам валидатор тоже изредка вешают). Все остальные козлики должны прыгать по горкам - руководство в курсе и официально считает, что это нормально.

Цитата (Аксенов Дмитрий, 21.08.2009):
> Ром, я считать умею :) Просто нужно вагон не только собрать, а ещё успеть обкатать, доделать, погрузить, доставить, разгрузить и т.п. :)
Ну если трёхсекционник могут за 2 недели собрать и обкатать, то московский точно сделают. При современном вооружении очень быстро ПТМЗ может собрать вагон с нуля.

А в случае, если вагон понравится Москве, сколько вагонов Москва закажет?

Цитата (Роман Агапитов, 20.08.2009):
> Цитата (Vario Solo, 20.08.2009):
> Надо было для кучи и задний прем расширить.

>Зачем?

Для симметрии.

Цитата (Denis, 21.08.2009):
> А в случае, если вагон понравится Москве, сколько вагонов Москва закажет?

Сколько надо столько и закажет. Давайте он сначала до Москвы доедет и пройдёт испытания нормально, а не как в Красноярске.

А как это - как в Красноярске?

Цитата (McFly, 21.08.2009):
> >Зачем?
> Для симметрии.

Может для симметрии ему сзади вторую кабину сделать? :D

И двери с другой стороны:)) С Полупантографом:)

Цитата (саша птмз, 20.08.2009):
> не знаете наших...и соберём и обкатаем. и не кое-как! а в Москву!

Судя по качеству вагонов проданных в Волгоград как-то не верится)))) Вернее совсем не верится))))

Цитата (Алексей Скотнов, 21.08.2009):
> Очевидно Краснопресненское

ура,ура,ура как близко!!!

Цитата (jakovlev sacha, 22.08.2009):
> ура,ура,ура как близко!!!

А если я скажу, что Октябрьское? :)

Цитата (Дмитрий Касаткин, 22.08.2009):
> А если я скажу, что Октябрьское? :)

то плохо

Цитата (McFly, 21.08.2009):
> Для симметрии.

Для развесовки

Цитата (Vario Solo, 22.08.2009):
> Для развесовки

Ну, учитывая что спереди пустая кабина и "тамбур" АСКП, а на задней площадке будут пассажиры, ИМХО при работе на линии задний свес и задняя тележка и так будут нагружены более передних, куда еще увеличивать?

Цитата (Илья Ициксон, 21.08.2009):
> И двери с другой стороны:)) С Полупантографом:)

А посередине вышку :-) Низкопольную :-)) И сразу в Коломну отправить. Или в Ногинск :-)))

Цитата (jakovlev sacha, 22.08.2009):
> Цитата (Дмитрий Касаткин, 22.08.2009):
> > А если я скажу, что Октябрьское? :)
>
> то плохо

Чем плохо?

Лучше отдать в Баумское на №19 маршрут.

Цитата (Олег Бодня, 21.08.2009):
> А как это - как в Красноярске?

Неделю поездил и сдох.

Цитата (Сергей Орлов, 22.08.2009):
> Чем плохо?


Всем хорошо, будет у нас в депо хоть один отличный от КТМа вагон...

Как там наш москвич поживает? Что-то не слышно ничего о нём...

Он уже должен в Москву уехать

Он уже должен в Москву ПРИЕХАТЬ!

И что, приехал в итоге?

москве не понравился чергос. хочут эпро!

Два часа назад видел его на проспекте Энгельса. Наверное обкатка.