TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Novosibirsk, VMZ-263 № 3291
  Novosibirsk,  VMZ-263 № 3291  —  მარშრუტი 2
К/ст "Вокзал-Главный"

ავტორი: Павел В. Кашин · Moscow           Date: 29 ივლისი 2001 წელი, კვირა

Show shooting location on the map

Statistics

Published 22.08.2009 18:41 UTC
ნახვები — 1863

Detailed info

Novosibirsk, VMZ-263 № 3291

დეპო:Main depot
დან...:01.2000
მოდელი:VMZ-263
დამზადებულია:02.1999
ამდროინდელი მდგომარეობა:ჩამოწერილი (2011)
დანიშნულება:სამგაზვრო
ჩამოწერილი:03.2012

Comments · 10

22.08.2009 19:42 UTC
Link
Чока · Tambov
ფოტოები: 119
И всё время стоит, а в Тамбове бы точно работал...
0
+0 / –0
22.08.2009 22:10 UTC
Link
Anton · Kyiv
ფოტოები: 4548
Фары от Шкоды 14Тр?!
0
+0 / –0
22.08.2009 22:27 UTC
Link
Aleksandr Yakubenko · Severodonetsk
ფოტოები: 138
Да от неё,Вот что будет если скрестить Шкоду и ЗиУ.Это просто жесть!!!!!!!
0
+0 / –0
23.08.2009 05:55 UTC
Link
ფოტოები: 708 · ლოკალური რედაქტორი
А лобовые стёкла от Икаруса.
0
+0 / –0
23.08.2009 13:28 UTC
Link
MMG · Prokopyevsk
ფოტოები: 1315
Может эта штуковина ещё поедет)
0
+0 / –0
23.08.2009 19:58 UTC
Link
Jan de Vu · ლვოვი
ფოტოები: 528
Сборная СССР. Колеса от ЗиУ. Двери от ЛиАЗа. Фари от Шкоды. Лобовое стекло от Икаруса
0
+0 / –0
24.08.2009 08:07 UTC
Link
Сибиряк · Novosibirsk
ფოტოები: 2
Цитата (Чока, 22.08.2009):
> в Тамбове бы точно работал...

А чем Тамбов лучше Новосибирска?
0
+0 / –0
24.08.2009 13:09 UTC
Link
Чока · Tambov
ფოტოები: 119
Ничем не лучше, просто троллейбусов нет, а потому позволить себе такую роскошь, как машина 2000-го года под забором в Тамбове не могут.
0
+0 / –0
24.08.2009 13:30 UTC
Link
ფოტოები: 907
Цитата (Чока, 24.08.2009):
> (...)а потому позволить себе такую роскошь(...)не могут.
Хм... логичнное объяснение, ИМХО!
0
+0 / –0
25.08.2009 04:36 UTC
Link
Сибиряк · Novosibirsk
ფოტოები: 2
К сожалению, эта машина - одна большая проблема. Она на самом деле собрана из б/у деталей. Но это все бы ничего, если бы регулятор тиристорный был новый. Но он тоже б/у, 1986 года выпуска. Неисправность его - периодическая, проявляется не понятно с какой периодичностью, диагностировать ее крайне сложно.
Только не надо говорить, что мы не умеем их обслуживать и ремонтировать - остальные ТИСУшные машины работают без особых проблем.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
მთავარი     ფორუმი     წესები     სარედაქციო ჯგუფი
ტელეფონის ვერსია
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2002—2025
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
Яндекс.Метрика