Теперь уж всё, 8 ноября 2012 году их с 48 привозили на, тогда ещё, укороченный маршрут 6к, у него бугель, причём только один, что весьма странно, может повезёт модераторы пропустят фото с ним, которое я послал. На самом деле могли этот последний пантограф 47 хотя бы на память сохранить, так хорошо смотрелся. Ни одного вагона в городе с пантографом, как мне кажется пантограф по удобнее, да и смотрится краше.

Цитата (Александр Vl, 08.08.2013):
> Теперь уж всё, 8 ноября 2012 году их с 48 привозили на, тогда ещё, укороченный маршрут 6к, у него бугель, причём только один, что весьма странно, может повезёт модераторы пропустят фото с ним, которое я послал. На самом деле могли этот последний пантограф 47 хотя бы на память сохранить, так хорошо смотрелся. Ни одного вагона в городе с пантографом, как мне кажется пантограф по удобнее, да и смотрится краше.
При нашем состоянии сети-даже наполовину новой,пантограф заломает при первом же движении или он положит сеть,бугели в этом отношении проще.Конечно эстетически он уступает пантографу или полупантографу,ну чтож поделаешь...

Цитата (Roman96, 08.08.2013):
> При нашем состоянии сети-даже наполовину новой,пантограф заломает при первом же движении или он положит сеть
То что пантограф может повредить КС это я знаю, а вот наоборот, честно говоря даже и подумать не мог. Почему ему только один бугель поставили как обычному линейному вагону, по идее каждый спецвагон должен иметь как минимум 2 бугеля или один тоже допустимо?

Цитата (Александр Vl, 09.08.2013):
> То что пантограф может повредить КС это я знаю, а вот наоборот, честно говоря даже и подумать не мог. Почему ему только один бугель поставили как обычному линейному вагону, по идее каждый спецвагон должен иметь как минимум 2 бугеля или один тоже допустимо?
Можно и один,второй для движения назад.А этому видать не нужно,линеные то тоже ездят назад с одним бугелем прижимая его к "земле",чтоб опять же,сеть не положил...

Цитата (Roman96, 09.08.2013):
> линеные то тоже ездят назад с одним бугелем
Ну да, такое приходилось видеть 26 декабря 2012, когда из тупика на Стадионе 229 выезжал задним ходом, ему бугель перекинули на другую сторону.