TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Zaporižžja, K1 № 001
  Zaporižžja K1 № 001 
Salong, vaade ette
Салон. Вагон отъехал от к/ст "Цирк". Буквально через 5 остановок вагон был уже полон

Autor: Aleks · Volgograd           Kuupäev: 24 august 2009 a., esmaspäev

Näita võtte asukohta kaardil

Statistika

Avaldatud 28.08.2009 02:36 MSK
Vaatamisi — 1363

Detailne info

Zaporižžja, K1 № 001

Süsteem:ZaporizhElectroTrans
Asukoht:ZaporizhElectroTrans
Depoo/park:Tram depot #1
Alates:11.2008
Mudel:K1
Valmistatud:2008
Tehase number:32
VIN:99032
Hetkeseis:Kasutuselt kõrvaldatud / mahakandmise ootel
Otstarve:Liinisõiduk
Esimene liinipäev:03.12.2008
Viimane liinipäev:11.2022
Зібраний у 2005. У 2006 у депо № 3 МКП «ДЕТ» на вагоні провели випробування електропривода КПТТ-2. У 2008 встановлений електропривід КПТТ-3МП (мікропроцесорний).
Доставлений до депо № 1 19.11.2008 (приблизно).
АВР: 05.2015.
СР: 05.2021.
Не працював на лінії:
• з 07.2014 до 05.2015,
• з 02.2020 до 07.2020,
• з 11.2020 до 06.2021,
• з 11.2022.
Публікації:
• 03.12.2008. Запорожцы сделали дорогую покупку – пополнили парк «Запорожэлектротранса» новым трамваем.
• 03.12.2008. У Запоріжжі запустили новий трамвай.
• 05.05.2015. В Запорожье вышел на маршрут первый музыкальный трамвай.
• 05.05.2015. Музыкальный трамвай.
• 25.05.2021. Запоріжжя планує збільшити кількість трамваїв, закупити електробуси та додаткові тролейбуси з автономним ходом.

Pildifaili teave

Model:SP700
Date and Time:24.08.2009 12:04
Exposure Time:1/320 sec
Aperture Value:3.3
ISO Speed:250
Focal Length:6.3 mm
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 10

28.08.2009 22:06 MSK
Link
Aleks · Volgograd
Fotosid: 10411
Смотрю я на это фото и как-то уже (увы) не привычно видеть то, что все сиденья не исписаны...
0
+0 / –0
29.08.2009 06:44 MSK
Link
Fotod puuduvad
Что отрадно! У нас тоже такое, заколебали- сволочи!!!
А салончик ничего, приятный!
0
+0 / –0
29.08.2009 15:11 MSK
Link
Aleks · Volgograd
Fotosid: 10411
Салончик действительно приятный. Да вот ход у вагона тяжеловат (Татры, как мне показалось, мягче едут)
0
+0 / –0
29.08.2009 16:00 MSK
Link
Fotosid: 549
Это так кажется... Вот если попросить водителя педаль в пол зажать, вагон легко поедет... Именно будет чувство, что легко :)
0
+0 / –0
29.08.2009 16:40 MSK
Link
FlasH · Lugansk
Fotosid: 345
Цитата (Aleks, 29.08.2009):
> Да вот ход у вагона тяжеловат (Татры, как мне показалось, мягче едут)

Он не тяжелый, он жесткий, если я правильно Вас понял, в отличие от Morty, который понял как раз динамические характеристики. Разгон и торможение у вагона прекрасные, а вот подвеска... Как танк по путям едет...
0
+0 / –0
29.08.2009 16:43 MSK
Link
Aleks · Volgograd
Fotosid: 10411
Вот, вот. Именно, как танк! А разгон и торможение у вагона действительно прекрасные :)
0
+0 / –0
29.08.2009 16:46 MSK
Link
FlasH · Lugansk
Fotosid: 345
В Запорожье я наконец-то реально ощутил эту разницу... И непонятно почему Т3М с телегами производства Татра-Юг идёт по бесшумке к вокзалу как плывёт - почти без звука, а К1 грохочет неслабо...
0
+0 / –0
10.09.2009 23:47 MSK
Link
Aleks · Volgograd
Fotosid: 10411
Ага. В Запорожье теперь вообще очень хорошо проводить какие-либо сравнения поведения вагонов на обычном пути и на бесшумном :)
0
+0 / –0
15.10.2009 00:39 MSK
Link
Fotosid: 522
тоже замечал что он шумнее Т6, на одних и тех же участках
0
+0 / –0
28.01.2010 15:41 MSK
Link
АнтиКТМ · Moskva
Fotod puuduvad
Салон просто отличный !
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.