TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Omsk, 71-608K Nr. 47
  Omsk 71-608K Nr. 47 
Interior, vedere spre spate

Autor: Артур · Omsk           Dată: 7 iulie 2009 an, Marți

Statistici

Publicat 01.09.2009 09:14 MSK
Vizualizări — 621

Informație detaliată

Omsk, 71-608K Nr. 47

Depoul:Tramway depot
Model:71-608K
Anul construcției:1993
Numărul de serie:521
Starea actuală:Reconstruit (model schimbat) (03.2013)
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:03.2013 to 71-608EP
Раскрас:
05.2005 — Журнал "Индустрия рекламы"
07.2009 — Кафе Лавр
07.2014 — Авеста
09.2020 — Дивера
12.2022 — Дивера/АртСип
07.2024 — ArtДомСтрой / Дивера

02.2023 — Установлены валидаторы

Оформление салона:
12.2024 — Оформление салона Новый год 2025 (4 место)

Comentarii · 5

01.09.2009 09:28 MSK
Link
MMG · Prokopyevsk
Fotografii: 1315
хорошо сохранился
0
+0 / –0
01.09.2009 09:54 MSK
Link
Fotografii: 148
Что не скажешь про кабину и пульт
0
+0 / –0
01.09.2009 12:09 MSK
Link
Nicio fotografie
Да у нас у многих вагонов салон неплохо сохранился, но у 71-608КМ салон всё же сохранился лучше, чем у 71-608К.
0
+0 / –0
01.09.2009 19:43 MSK
Link
Fering · St Petersburg
Fotografii: 1012
Цитата (Evgeny, 01.09.2009):
> но у 71-608КМ салон всё же сохранился лучше, чем у 71-608К.

Наверно потому что 608КМ новее...
0
+0 / –0
02.09.2009 10:23 MSK
Link
Nicio fotografie
Да не сильно новее, 608КМ покупали в 1995-1996 годах, а 608К был куплен в 1993, а если учесть, что 608К примерно два года простоял, то получается, что они должны быть одинаково изношенными. Кстати, из 608КМ лучше всего сохранился 49.
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.