TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Иваново, ЗиУ-682Г [Г00] № 463
  Иваново,  ЗиУ-682Г [Г00] № 463  —  маршрут 10
Проспект Ленина

Автор: Yotjeg · Москва           Дата: 26 июля 2009 г., воскресенье

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 02.09.2009 10:32 MSK
Просмотров — 369

Подробная информация

Иваново, ЗиУ-682Г [Г00] № 463

Депо/Парк:1-е троллейбусное депо
С...:12.2006
Модель:ЗиУ-682Г [Г00]
Построен:1994
Заводской №:5018
Текущее состояние:Списан (10.2021)
Назначение:Пассажирский
Отставлен:02.2021
Утилизирован:2022
Примечание:До 13.12.2006 — Москва, 7348; до 03.2002 — Черёмушки, 8316
Заводская окраска сероголубой-красный в "шипиловской" схеме, передний бампер черный.

Стажёрская с момента получения (переделан в парке, средняя часть перегородки от ЗиУ-682В012, правое окно стандартное маленькое — то есть стажерская перегородка модели ЗиУ-682В012 кроме левой части, которая оставлена родная модели ЗиУ-682Г00).
В парке до КР в салоне красили в синий.

КР МТРЗ 03.2002 (подменён, стажёрская перегородка кабины демонтирована, установлена обычная перегородка кабины с машины 4389 без заводской таблички, ремонтную табличку МТРЗ не устанавливали, сидения в салоне нового образца, кожуха дверных приводов сохранены родные, в том числе и передний (средний кожух вынимался, но поставлен обратно родной), на передней дверной внутрисалонной стойке над колесным куполом сохранились следы сварки от срезанной стажерской перегородки, окраска снаружи целиком серый — внутри белый, подоконная фанера ламинированная светлобежевая с рисунком "под дерево", обшивка потолка в салоне новая белая некрашеная).

Москва:
В 8 парке работал на маршруте №49.
В 7 парке до 2004 года работал на маршруте №38,затем работал на маршруте №11.

Иваново:
В октябре 2010 — июне 2011 гг. прошёл капитальный ремонт в депо №1. Обслуживает 10 маршрут, работает 12-часовыми и разрывными графиками в режиме 2х2. Оборудован автоинформатором. В июле-августе 2015 г. прошёл капитальный ремонт. В феврале 2021 г. отставлен от эксплуатации в ожидании списания. Порезан примерно в апреле-июне 2022 г.

Параметры съёмки

Модель камеры:DMC-FZ7
Время съёмки:26.07.2009 17:03
Выдержка:1/320 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:16.5 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 5

02.09.2009 23:22 MSK
Ссылка
Yotjeg · Москва
Фото: 408
В местных новостях была информация, что после поступления из Москвы 10 машин, маршрут 10 собираются продлить до Реала. На данный момент десятка ходит только до пл. Пушкина, а по выходным до пл. Победы.
0
+0 / –0
03.09.2009 08:36 MSK
Ссылка
Фото: 1870 · Локальный редактор
До областной больницы. "Реал" он мимо проезжать будет. На форуме я уже писал об этом.
0
+0 / –0
03.09.2009 08:36 MSK
Ссылка
Фото: 1870 · Локальный редактор
463 пора красить. Облез уже.
0
+0 / –0
03.09.2009 20:21 MSK
Ссылка
Максим Таничев · Иваново
Фото: 483 · Локальный редактор
Да много чего уже красить пора (432 тот же), да и кузова кое у кого гнилые, так что по КВР плачут.
0
+0 / –0
03.09.2009 21:59 MSK
Ссылка
Yotjeg · Москва
Фото: 408
А за окраску случайно не рекламодатель отвечает?
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика