Никто не знает что с ним сейчас?

Стоит и гниёт в депо. Это надолго...

Да хватит уж ему, 21 год все-таки. Уж при всем желании снова его увидеть - пора, пора...

Уже на всегда, с 1 апреля машина будет списана

А как 027, 042, 429?

Очень, очень жаль! Хорошая ведь машина, зачем ее списывать?

1 апреля списываются: 012, 016, 018, 374 и 429 так что вот так вот;027 и 042 в списке на списание не значатся

Просто ужас! До чего же мы докатились! Недавно на тройку опоздал, решил подождать: так после 45 минут ожидания пришла та же машина!!!!!!! На центральном маршруте 1 машина на кольце! Что уж тут говорить о Небесной и Терепце?! А они еще списывать 5 штук собрались! Поверили видимо клоунам, которые в который раз пообещали по 10 штук в год покупать!

5 штук пришло 5 штук и списывают, все закономерно, а докатились мы до такого уже давно, сначала автобусы сгнобили, сейчас по тихоньку взялись за троллейбусы.

Цитата (samoval, 31.03.2011):
> 5 штук пришло 5 штук и списывают, все закономерно

Когда за последние два года пришло 5 штук, а списано 13, это вовсе не закономерно.Кстати, интересная ситуация: списывают 2 машины с поселковой, а из новичков туда не поставили никого.

Не паникуйте раньше срока, когда начнут списывать тогда и увидим какие именно. Пока все машины стоят на своих местах.
Еще, 052 переобшит и подготовлен к покраске. А вот 343 начали понемногу растаскивать.

Из-за чего паника? Из обозначенного списка 012, 016, 018, 374 и 429 только 018 на ходу, но он уж весьма ужасен... Даже Раммштайн в наушинках забивается дребезжанием и завыванием. Пора, уже пора, чего бы мы, и я не исключение тут не желали. 22 года. Остальные четверо уже давно являются недвижимостью. Их все равно на линии нет. Кто кроме нас тут заметит их отсутствие?

Судя по всему уже не на ходу. поставлен в железный ряд, но посмотрим, встал ли он туда на отстой или встал окончательно и безповоротно перед списанием. По крайней мере водитель, за которым был закреплен 018, уже пересел на 090, и тем самым забрал его с 3 на 5. А кроме этого водителя, 018 никто из водителей больше не брал, ввиду ужасного состояния. Так что конец 018 явно предопределен:водитель закрепленный за ней получил другую машину, желающих работать на этом пепелаце больше нет и не будет так что...

Цитата (samoval, 01.04.2011):
> водитель, за которым был закреплен 018, уже пересел на 090
А куда пересел водитель с 090?

Цитата (IgorVladimirovich, 01.04.2011):
> А куда пересел водитель с 090?

На 130

Цитата (Зенитовец, 01.04.2011):
> На 130
На 133, а не на 130 так что тут вы не правы

Я просто ехал в 103, а перед нами 130 в депо. Водитель говорил кондуктору, что водитель 090 работает теперь на нем.

Цитата (samoval, 01.04.2011):
> Судя по всему уже не на ходу. поставлен в железный ряд, но посмотрим, встал ли он туда на отстой или встал окончательно и безповоротно перед списанием. По крайней мере водитель, за которым был закреплен 018, уже пересел на 090, и тем самым забрал его с 3 на 5. А кроме этого водителя, 018 никто из водителей больше не брал, ввиду ужасного состояния. Так что конец 018 явно предопределен:водитель закрепленный за ней получил другую машину, желающих работать на этом пепелаце больше нет и не будет так что...

Водителя с 018 Вы имеете в виду эээ... как это корректнее - не русской национальности? В общем да, 090-й уже пару дней на 5-ке живет.
Но тем не менее 018-й сегодня, 02.04.11 был на линии с кем-то молодым за рулем.

"С каким то молодым" это и есть его хозяин, у начальства опять приоритеты поменялись 018 пропал из "черного списка". Насчет 012: машина списана однозначно, сегодня ее выкатили из железного ряда и поставив перед цехом кап.ремонтов,начали разбирать уже окончательно. Ну и еще немного оффтоп. 089 переобшили и прогнали через мойку, видимо пойдет на окраску и скоро на маршрут, его место в цехе капиталок занял 083