Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
库尔斯克, LiAZ-5280 (VZTM) # 002
  库尔斯克 LiAZ-5280 (VZTM) # 002  —  路线 7
Московская Площадь
Следует от остановки "Московская площадь" к остановке "Улица Никитская"

作者: Александр Сологубов · 莫斯科           日期: 16 八月 2009 年, 星期天

展示拍摄地点

照片数据

发布 06.09.2009 02:04 MSK
观看 — 473

详细信息

库尔斯克, LiAZ-5280 (VZTM) # 002

运营商/停车场:Autoelectropark
型号:LiAZ-5280 (VZTM)
制造日期:05.2007
序列号:106
运营状态:正式停运 (2023)
用处:载客车辆

EXIF

Model:Canon PowerShot A510
Date and Time:16.08.2009 13:39
Exposure Time:1/1000 sec
Aperture Value:4.5
Focal Length:5.8125 mm
展示完整EXIF

评论 · 15

07.09.2009 16:14 MSK
链接
JaReD · 库尔斯克
照片:: 2004 · 城市编辑人员
Блин приехать в другой город и делать полуфабрикаты с одного места... ппц(
0
+0 / –0
07.09.2009 16:29 MSK
链接
Aleksandr Yakubenko · 北頓內次克
照片:: 138
О рабочие ШУ!
0
+0 / –0
07.09.2009 20:51 MSK
链接
照片:: 1612
У меня было только 15 минут, в Курске был только проездом, и, проезжая эту площадь, где встречаются три вида транспорта, решил там немного поснимать.
0
+0 / –0
07.09.2009 22:37 MSK
链接
JaReD · 库尔斯克
照片:: 2004 · 城市编辑人员
А тогда сорри)

Штангоуловители работают по причине водителя)

Он раньше на 200 работал и там постоянно они работали, теперь тут)
0
+0 / –0
07.09.2009 23:24 MSK
链接
Aleksandr Yakubenko · 北頓內次克
照片:: 138
Лёша твои коменты просто супер,насчёт ШУ.супер:)))
0
+0 / –0
07.09.2009 23:30 MSK
链接
ЯУЗА · 聖彼德斯堡
没有照片
На сколько они лучше ЗиУ 682-го?
0
+0 / –0
07.09.2009 23:36 MSK
链接
Aleksandr Yakubenko · 北頓內次克
照片:: 138
Ну это ж автобус с двигателем от троллейбуса,какие здесь могут быть сравнения!
0
+0 / –0
07.09.2009 23:38 MSK
链接
ЯУЗА · 聖彼德斯堡
没有照片
Знаю, но все таки. Салон лучше/хуже? Место водителя лучше/хуже?
0
+0 / –0
07.09.2009 23:42 MSK
链接
Чока · 坦波夫
照片:: 119
Салон и место водителя от ЛиАЗа))) По уровню шума неплох, даже щелчки контакторов спрятаны подальше. Ездить довольно приятно. В минусах жестковатая подвеска и по слухам плохая надёжность самой конструкции.
0
+0 / –0
07.09.2009 23:43 MSK
链接
ЯУЗА · 聖彼德斯堡
没有照片
Так салон и место водителя, лучше или хуже ЗиУшного?
0
+0 / –0
07.09.2009 23:47 MSK
链接
Aleksandr Yakubenko · 北頓內次克
照片:: 138
Ну здесь ещё не всё ясно,время покажет.
0
+0 / –0
07.09.2009 23:54 MSK
链接
Чока · 坦波夫
照片:: 119
Цитата (ЯУЗА, 07.09.2009):
> Так салон и место водителя, лучше или хуже ЗиУшного?

Место водителя пожалуй получше, особенно у более поздних вариантов, хотя качество пластика не ахти, а салон трудно сказать, наверно всё-таки старый добрый ЗИУ лучше более нового ЛиАЗа.
0
+0 / –0
08.09.2009 18:18 MSK
链接
ss46 · 库尔斯克
照片:: 9
Цитата (JaReD, 07.09.2009):
> Он раньше на 200 работал и там постоянно они работали, теперь тут)

с 200 на 002. интересные цифры :-)
0
+0 / –0
09.09.2009 16:14 MSK
链接
JaReD · 库尔斯克
照片:: 2004 · 城市编辑人员
Канешн ЛиАЗ лучше чем стандартная ЗиУ682!

Едет тише, мягче, салон комфортабельнее, единственный минус - плохая отопительная система, зимой тепло быстро уходит.

Для водителей как говорится на любителя...
0
+0 / –0
09.09.2009 16:57 MSK
链接
Илья Шпаков · 库尔斯克
照片:: 166 · 城市编辑人员
Цитата (JaReD, 09.09.2009):
> салон комфортабельнее

С этим можно и поспорить. Салон достаточно не удобен. Сидений мало и они слишком низко прикреплены, серединные поручни во всех проемах не дают нормально пройти, приходить поворачиваться боком и протискиваться (не скажу, что я особо полный, но одеждой дверь протираю, особенно зимой.) Да и отсутствие нормальной по вместимости накопительной площадки тоже создает неудобства, с багажом/ручной кладью нормально разместить трудно (да и войти из-за поручней тоже), но и без багажа/ручной клади в салоне всегда давка из-за довольно узкого прохода и неудачно размещенных вертикальных поручней. Создается впечатление что салон намного меньше, чем в ЗИУ и тем более в курских ВМЗ, которые имеют самые просторные и удобные на мой взгляд салоны.
0
+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.