А не быстро ли его выпустили на линию.

О Янукович)))

Красиво смотрится... Побольше б таких троллейбусов Киеву.

Да Маз Этон лучшие.Не рычат и сами по себе относительно тихие

Цитата (Vityok, 21.09.2009):
> Красиво смотрится... Побольше б таких троллейбусов Киеву.

Согласен.Именно вот такие одиночки - то, что надо для Киева.

Цитата (tavalex2007, 04.12.2009):
> вот такие одиночки

Ога, раскажи это людям которые не влазят в одиночки и остаются дальше кукарекать на остановках.

Я вел речь именно о 12-метровых троллейбусах,ведь для части маршрутов,в вечернее время вполне достаточно именно их.Да и ТД-3 всегда было обделено "длинномерами",а после списания ДАКов и до Е-301 не было вообще ни одного.

Цитата (tavalex2007, 04.12.2009):
> Я вел речь именно о 12-метровых троллейбусах

Ааа... ну Е183 выигрывает как по % низкопольности так и по вместимости и количеству сидячих мест, что очень важно для нас.

А МАЗ-103Т более практичен:пенсы все равно идут на переднюю/среднюю площадки,т.е. 100% низкого пола совсем необязательно,отсутствие слишком высоких "пьедесталов" для сидений,об которые пачкается одежда в холодную пору года,достаточно большое лобовое стекло из двух половинок НА РЕЗИНКАХ,стекла по бортам меньших размеров и имеют поддерживающий алюминиевый молдинг,поэтому "инородные элементы" вместо стекол в МАЗах - большая редкость,чего не скажешь про ЛАЗ,отсутствие в салоне "биотуалета",лучшая подвеска и качество э/о.

Е183 пусть пищит где то в сторонке.Или где там сейчас 2901 и 2914?

"Ляпнуть абы ляпнуть"

Цитата (Blek, 24.01.2010):
> Или где там сейчас 2901 и 2914?

2901 ездит.2914 попал в ДТП.