Ехал я на нём сегодня. Водитель мне сказал, что по части двигателя у него проблемы особо-то и не возникают, и никакой он не дохловатый после ремонта, он нормальный. Ведь его же после ремонта обкатывали, и при обкатке он функционировал нормально.
Ну на 1003 я вчера ехал, колесил он по 13-му маршруту, но особой разницы между ним и 1004 я не ощутил. Просто у 1004, как мне рассказал водитель, при последнем ремонте заменили: 4 вентилятора в двигателе, тяговый двигатель и усилитель руля. Вот он и ревёт. А, кстати, на этом снимке он уже с белой юбкой. Впереди виден силуэт удаляющегося 1071 и какого-то ещё троллейбуса, движущегося ему навстречу.
Цитата (Чока, 26.09.2009): > Да только ревёт, как танковая эскадра, а так нормальный конечно, едет. Для сравнения хотя бы в 1003 прокатитесь.
А я знаю, отчего он так громко барахтел. Мне сегодня его водитель Евгений Михайлович Чумичкин (это тот, что с усиками) рассказал, что просто при его ремонте в его центральный редуктор наши культяпые ремонтники не залили масло.
Да, работают они более-менее нормально. Но есть одно "но". Я под одной фотографией 1090 писал, что они натворили с некоторыми троллейбусами, только не написал о данном факте о 1004. А что касается 1004, мне другой его водитель Александр Михайлович Выжанов (который крупный и крепкого телосложения) говорил то же: что масло в ЦР не залили. Это он на нём 10 июня прошлого года выезжал на обкатку к ул. Районной (у него был в тот день выходной), но по результатам обкатки троллейбус, несмотря на отсутствие масла в ЦР, функционировал нормально.
А что касается громкого гудения двигателя, просто при ремонте, как я писал выше, ему заменили двигатель и 4 его вентилятора. Как говорил водитель 1003 Николай Иванович Дьяков, просто ему поставили такой двигатель. Вот его движок и гудел как танк.
链接