TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Kolomna, 71-619KT № 153
  Kolomna, 71-619KT № 153  —  მარშრუტი 2
Улица Октябрьской Революции

ავტორი: Александр Конов · Moscow           Date: 12 სექტემბერი 2009 წელი, შაბათი

Statistics

Published 14.09.2009 14:48 UTC
ნახვები — 531

Detailed info

Kolomna, 71-619KT № 153

დეპო:Tramway
დან...:12.2008
მოდელი:71-619KT
დამზადებულია:2008
ქარხნის ნომერი№:409
ამდროინდელი მდგომარეობა:ექსპლუატაციაშია
დანიშნულება:სამგაზვრო
Тематическое брендирование

• 24.06.2021 — 12.2022; 09.06.2023: "Трамвай желаний"

Comments · 10

14.09.2009 17:24 UTC
Link
არ არის სურათები
Чем не СТ...
Перегон длинный?
0
+0 / –0
14.09.2009 19:51 UTC
Link
ЯУЗА · სანქტ-პეტერბურგი
არ არის სურათები
А в Коломне всё выделенка?
0
+0 / –0
14.09.2009 19:55 UTC
Link
ფოტოები: 715
Цитата (Даниил Александров, 14.09.2009):
> Чем не СТ...

Скоростью, в Коломне трамваи ходят очень медленно!
0
+0 / –0
14.09.2009 20:02 UTC
Link
Олег Бодня · Krasnodar
ფოტოები: 674
Саш, ты вообще неправильно поступил. Зелёный мостик - для фотографирования зелёных вагонов :о)
0
+0 / –0
15.09.2009 05:34 UTC
Link
ფოტოები: 715
Цитата (Карданный Вал, 15.09.2009):
> Сказывается огромное количество переездов :(

Хм..., так ли?
0
+0 / –0
15.09.2009 13:32 UTC
Link
ფოტოები: 7641 · ტექნიკური დეპარტამენტი
Непонятно, почему, допустим, обыкновенный груженый КАМАЗ на перекрёстке (где вероятность столкнуться с кем-либо гораздо больше) не опасен, а вот трамвай на переездах это прямо вселенское зло, и должен тормозить чуть ли не до 5 км/ч, несмотря на то, что по правилам имеет преимущество. Такой трамвай обречён на естественное вымирание.
0
+0 / –0
15.09.2009 13:38 UTC
Link
Роман Агапитов · სანქტ-პეტერბურგი
ფოტოები: 1619
Цитата (Олег Бодня, 15.09.2009):
> :о)

Судя по смайлику ты стал Олегом Поповым? :)
0
+0 / –0
15.09.2009 14:15 UTC
Link
ფოტოები: 7641 · ტექნიკური დეპარტამენტი
В этом, увы, вся и проблема, такой трамвай вымирает, что мы и наблюдаем. Это всего лишь дело времени, в каком бы хорошем состоянии не находились вагоны и пути.
0
+0 / –0
15.09.2009 15:04 UTC
Link
ფოტოები: 648
А если для начала хотя бы прекратить снятия премий под надуманными предлогами с НЕвиновных(общем случае это так, поскольку на переездах трамвай по правилам имеет преимущество) в ДТП водителей?
0
+0 / –0
15.09.2009 15:58 UTC
Link
Klessk · Moscow
ფოტოები: 4613
Цитата (Карданный Вал, 15.09.2009):
> Пропускная способность проспекта Кирова - уже на пределе. Вагоны идущие "сверху" обречены скапливаться на горе из-за светофора на перекрестке с ул. Ленина. Нужны очень серьезные изменения движения потоков автотранспорта на этом узле. Нужно строительство подземного пешеходного перехода, чтобы уменьшить такт светофора. А таких узлов у нас еще несколько.

А зачем они там скапливаются?
Там уклон и вниз к светофору спускаются по одному вагону?
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
მთავარი     ფორუმი     წესები     სარედაქციო ჯგუფი
ტელეფონის ვერსია
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2002—2025
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
Яндекс.Метрика