Самара, Tatra T3SU (двухдверная) № 798; Самара — Городское трамвайное депо; Самара — Исторические фотографии — Трамвай и Троллейбус (1942-1991) — Фото

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Самара, Tatra T3SU (двухдверная) № 798; Самара — Городское трамвайное депо; Самара — Исторические фотографии — Трамвай и Троллейбус (1942-1991)

Комментарии · 5

21.09.2009 23:55 UTC
Ссылка

ViktorRy ·

Самара

Фото: 20 · Общий редактор

Обратите внимание на сцепной прибор: такие в Самаре только у этого вагона, у сетеизмерителя №583 и у вагонов-памятников №12 и №112.

+0 / –0

22.07.2010 22:26 UTC
Ссылка

1970 г.в., настоящий номер один из: 643-672.

11.09.2010 07:15 UTC
Ссылка

Как выяснилось, прямой стальной жёлоб был и на части вагонов 1969 г.в. : http://transphoto.ru/photo/175436/#653601
Т.ч., рамки истинного борт.номера раздвигаются: 633-672.

03.05.2018 06:55 UTC
Ссылка

Дмитрий Иванов

Фото: 53

Цитата (ViktorRy, 23.07.2010):
> 1970 г.в., настоящий номер один из: 643-672

http://transphoto.ru/vehicle/107732/#n103780 - еще один вагон № 798 (1981 г/вып). Значит перенумерация была в первой половине 1980-х.

+1 / –0

03.05.2018 18:07 UTC
Ссылка

Да, верно. Вопрос лишь в том, что случилось за эти четыре года с оригинальным трёхдверным вагоном 1981 г. в.? В диапазоне бортовых номеров 765–799 больше десятка трёхдверных вагонов, бесследно исчезнувших в первые годы эксплуатации...

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Самара,	Tatra T3SU (двухдверная)	№ 690
Tatra T3SU (двухдверная)		№ 798
Двухосный прицепной самарских ВРМ		№ 112

Статистика

Оценка

Постоянная ссылка на фото

Самара, Tatra T3SU (двухдверная) № 798

Комментарии · 5

Ваш комментарий