На 2019 год схема тоже будет только одна. Этот период прекрасно охвачен работами Павла Зюзина. Я просто повторю одну из них, прикрутив трамвай и метро.

Изменения, произошедшие более чем за год (с апреля 2018)

Метро:
– 30 августа открылся участок Солнцевского радиуса далеко за МКАД от Раменок до Рассказовки.
– 30 декабря БКЛ продлилась на одну станцию до Савёловской.
– 30 марта 2019 станция «Каховская» закрылась для строительства БКЛ.
– 3 июня открылся первый участок Некрасовской линии.
– 20 июня Сокольническая линия пришла в чистое поле и Коммунарку.

Трамвай:
– 15 июня открылся маршрут № 20п от Курского вокзала до Пролетарской. Восстановилась утраченная связь, вызванная перенаправлением обычного 20 к Красноказарменной площади. При этом 20п работал по будням.
– Осенью 2018 года ремонтировались пути на Большой Калитниковской улице, в результате чего трамвай № 8 был отменён и после завершения работ не восстановлен. Вместо него 38 продлили до 3-й Владимирской улицы, а 46 перенаправили к Новоконной площади.
– 4 марта 2019 трамвай № 19 объединился с № 50. В таком виде этот маршрут существует и сегодня. А 9-ка стала ходить от Белорусского вокзала односторонним кольцом у МИИТ. Интересно, что за две недели до этого 50-й объединили с 9-м (до Белорусского вокзала вместо Новослободской), но эксперимент вышел неудачным.
– 20 апреля трамвай № 12 продлился в Измайлово, а № 34 сократился до Семёновской.

Троллейбус:
– 9 февраля 2019 маршрут № 12 закрыт.
– В марте маршруты №№ 36, 73 переведены на электробусы. Параллельно с троллейбусами они работали на маршрутах №№ 42, 76, 83.
– 8 мая маршрут № 80 стал электробусным.
– 18 мая произошёл грандиозный погром на западе города, связанный с реконструкцией площади Киевского вокзала. Отменены 4 протяжённых маршрута (7, 17, 34, 34к), а также несколько маршрутов на юго-востоке (11, 38, 50).
С этого момента и с 42 маршрутами московский троллейбус стал обладателем сразу нескольких антирекордов:
– Число трамвайных маршрутов превзошло число троллейбусных впервые с начала 60-х годов.
– Троллейбусных маршрутов стало меньше, чем в Петербурге и в Киеве. Питерская сеть стала самой большой в России.
– Выведено из эксплуатации больше половины сети.
– До этого мы считали только разрозненные сети с маршрутным движением. А теперь она физически разорвалась на две части: в районе Киевского вокзала и Таганской площади (линии маршрутов №№ 27, 53 не пересекаются друг с другом).

Удивительно, что еще за чуть больше года до закрытия сети работало 42(!) маршрута. До этого маршруты закрывали по определенным причинам, о полном закрытии троллейбуса до года 18-го точно не шло и речи. Даже восстановили контактную сеть на Садовом, но в самый последний момент отказались вновь запускать там троллейбус. После появления электробуса у МосГорТранса и лично Сергея Семеновича Собянина появился прекрасный "предлог" к закрытию маршрутов, что позволило им всего за эти 1,2 года перегрохать все 42 маршрута. Не было бы электробуса - троллейбусы ездили бы до-сих пор где-нибудь на Соколе и в Мневниках, а также возможно в некоторых юго-западных и южных районах.

Цитата (Evgeshatransportnik, 21.05.2026):
> о полном закрытии троллейбуса до года 18-го точно не шло и речи

На публику не шло, да. А что было у этих людей в головах, мы вряд ли когда узнаем!

Цитата (Мистер Гуй, 21.05.2026):
> А что было у этих людей в головах, мы вряд ли когда узнаем!

Чего тут непонятного? Коррупция и кумовство, не иначе

Можно также отобразить незначительный изгиб линии на Волоколамском шоссе, который появился в июле 2000г.
https://transphoto.org/photo/356200/

Цитата (Пикачу, 21.05.2026):
>
> Метро:
> – 30 августа открылся участок Солнцевского радиуса далеко за МКАД от Раменок до Рассказовки.
> – 30 декабря БКЛ продлилась на одну станцию до Савёловской.
> – 30 марта 2019 станция «Каховская» закрылась для строительства БКЛ.
> – 3 июня открылся первый участок Некрасовской линии.
> – 20 июня Сокольническая линия пришла в чистое поле и Коммунарку.

А про станцию Беломорская, открытую в декабре 2018 года, незадолго до Савеловской БКЛ?

Цитата (Пикачу, 21.05.2026):
>
> Троллейбус:
> – 9 февраля 2019 маршрут № 12 закрыт.
> – В марте маршруты №№ 36, 73 переведены на электробусы.

Не хватает слова Полностью перед переведены, ибо до этого времени была совместная эксплуатация рогатых и безрогих электромашин.

Цитата (Гриша, 21.05.2026):
> А про станцию Беломорская, открытую в декабре 2018 года, незадолго до Савеловской БКЛ?

Да) Совсем забыл) Открыта 20.12.2018

С такими темпами троллейбус мог закрыться уже через полгода, но на самом деле закрылся лишь ещё через 8 месяцев.

Цитата (Тимур Россолов, 21.05.2026):
> троллейбус мог закрыться уже через полгода, но на самом деле закрылся лишь ещё через 8 месяцев.

Почему через 8 месяцев?! Через 14.

Цитата (Evgeshatransportnik, 21.05.2026):
> о полном закрытии троллейбуса до года 18-го точно не шло и речи

Вроде же, первые звоночки об окончательном решении полностью уничтожить троллейбусную сеть пошли после несбывшегося перезапуска Букашки в ноябре 16-го года.
Как раз перезапуск не случился из-за того, что ёкнуло окончательно всё закрывать. Может, и да, официально не заявлялось, но инсайды с самых верхов шли.