Изменения за вторую половину 2019 года:

Новых станций метро не открывалось, зато были запущены первые два МЦД. Нанесение их на схему метро решительно непонятно, поэтому что это – не метро! Это – городская электричка. И МЦД были созданы, скорее, для её популяризации. В целях экономии границы карты остались прежними, поэтому несколько станций зоны «Пригород» не поместились.

Трамвай:
14 сентября 2019 года закрылись на длительный ремонт сразу две линии: у Павелецкого вокзала (с перекладкой ближе к нему) и на Авиамоторной улице из-за строительства одноимённой станции метро БКЛ и подземного перехода. Маршруты изменились так:
– «Аннушка» подменяла № 38 в Черёмушках.
– № 35 стал коротеньким от МЦК Дубровка до Новоконной площади.
– № 38 стал ходить до Угрешской.
– № 32 закрыт.
– № 43 вместо метро «Семёновская» идёт до 3-й Владимирской улицы. Таким образом, его конечные совпадали с 38-м, разница было только в Волочаевской улице.
– № 46 идёт в обход по проспекту Будённого.

Троллейбус:
Маршруты № 14, 42, 76, 83 переведены на электробусы, № 41, 53 – на дизельные автобусы. Осталось 36 маршрутов, которые будут поэтапно закрыты к 25 августа.

Электробус:
6-й троллейбусный парк и ФАТП полностью перешли на электробусы. Среди новых маршрутов – т17, т34к, 107, 205к, 791, Sk на западе города и т14, т56, 778 на севере. Всего их стало 18, 2/3 из которых – бывшие троллейбусные. В целом, электробусозамещение шло неплохо, и тем не менее кто-то приказал ликвидировать троллейбус как можно скорее. По сравнению с последней схемой Павла Зюзина на ФАТП-овской сети добавлены зарядные станции.

Вопрос к коллегам: хотите ли вы продолжения этой серии схем после сентября 2020 года, где будет показываться хронология демонтажа троллейбусных линий после закрытия? Информация об этом есть и добывается из постов группы ВК «Москвичи за троллейбус» за тот период. К сентябрю 2021 года, помимо музейного маршрута, она осталась только в Новогиреево-Перово, и это не только парковая трасса в Новокосино.

Второй диаметр - ст. Кубанская, она же Люблино,вроде?

Цитата (grechka, 24.05.2026):
> Второй диаметр - ст. Кубанская, она же Люблино, вроде?

Верно. Переименовали во избежание путаницы с одноимённой станцией метро, но из-за жалоб пассажиров 20 марта 2021 вернули старое название

Линию по Новослободской и Долгоруковской улицам и по Бутырскому валу нужно показать пунктиром, т. к. они к тому моменту стали тупиковыми.

То же самое касается линий по Новослободской и Долгоруковской улицам на схеме 20 июня 2019 года.

Цитата (Трамвай153, 24.05.2026):
> Линию по Новослободской и Долгоруковской улицам и по Бутырскому валу нужно показать пунктиром, т. к. они к тому моменту стали тупиковыми.

> То же самое касается линий по Новослободской и Долгоруковской улицам на схеме 20 июня 2019 года.

У меня правило составления схем такое: если эти линии продолжаются маршрутами электробуса, они изображаются сплошными

А почему не отображены станции Аминьевское шоссе, Давыдково и Можайская, как строящиеся?

Цитата (Пикачу, 24.05.2026):
> В целях экономии границы карты остались прежними, поэтому несколько станций зоны «Пригород» не поместились.

Да и зачем это. Ты же изменения электротранспорта в Москве показываешь, верно? Ну и в Химках и Видном также

Цитата (dimanobl_2003, 24.05.2026):
> в Химках и Видном

Я тебя удивлю, но там ничего не меняется. Я даже перестал привязывать схемы к этим городам

Цитата (Пикачу, 24.05.2026):
> Вопрос к коллегам: хотите ли вы продолжения этой серии схем после сентября 2020 года, где будет показываться хронология демонтажа троллейбусных линий после закрытия? Информация об этом есть и добывается из постов группы ВК «Москвичи за троллейбус» за тот период. К сентябрю 2021 года, помимо музейного маршрута, она осталась только в Новогиреево-Перово, и это не только парковая трасса в Новокосино.

Да

Схема типа "плакать хочется".

Цитата (Пикачу, 24.05.2026):
>
> Новых станций метро не открывалось, зато

Зато была закрыта на ремонт станция Варшавская, и окончательно упразднена тогдашняя Каховская линия для последующего включения ее в состав БКЛ.

А юго-восточный участок БКЛ от Каширской до Нижегородской тогда разве еще не начинал строиться?

Цитата (Гриша, 25.05.2026):
> А юго-восточный участок БКЛ от Каширской до Нижегородской тогда разве еще не начинал строиться?

На тот момент уже все участки БКЛ были в стадии строительства