1 июня разом отменено (переведено на автобусы) 6 троллейбусных маршрутов – 21, 27, 61, 74, 77, 82. Окончательно прекращено движение по всей сети в Текстильщиках-Кузьминках-Люблино-Марьино (а значит, и во всём ЮВАО), а также по улице Молостовых, Зелёному и Волгоградскому проспектам. В Москве осталось 17 троллейбусных маршрутов – уже меньше, чем в таких городах как Кишинёв, Чебоксары и Екатеринбург.

3 июня на электробусы переведён маршрут № т34. Таким образом, все бывшие троллейбусные маршруты, проходившие через Мосфильм и МГУ, стали электробусными.

Цитата (Пикачу, 30.05.2026):
> а значит, и во всём ЮВАО

Строго говоря, в ЮВАО, троллейбусы можно ещё встретить. Я о парковых рейсах 22 маршрута, проходящие через Авиамоторную. Ну а затем парковые рейсы маршрута Т через Авиамоторную до перевода троллейбусов на СВАРЗ.

Кстати, остановка "Кинотеатр Спутник", после открытия метро разве не сразу переименовали?

Цитата (Михаил Ждунов, 31.05.2026):
> Кстати, остановка "Кинотеатр Спутник", после открытия метро разве не сразу переименовали?

Нет, не переименовывали. Ее только 20 декабря 2025 убрали.

Как по мне именно здесь у власти еще был последний шанс обдумать свое решение. После этой массовой отмены маршрутов троллейбусы (если не считать трех восточных маршрутов) остались только на Соколе, в Хорошево-Мневниках и в юго-западных/южных районах. Именно в этих районах до самого конца оставалось вполне хорошее покрытие троллейбусом. Могли бы оставить их именно в этих районах, поскольку там не было не электробусов, не (почти) трамваев, во всяком случае тех, которые ходили бы по одним улицам вместе с троллейбусами. А там бы и ТУАХи подоспели бы, благодаря чему могли бы восстановить часть маршрутов, я больше скажу, даже без них могли бы восстановить, потому-что как видно по схемам, КС много где так и осталась висеть, но увы, власти решили, что "если добивать, то все и до конца". Ну а когда начали демонтировать КС это стало окончательной "точкой невозврата".