TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Харьков, Tatra T3SU № 3009
  Харьков,  Tatra T3SU № 3009  —  маршрут 3, СМЕ 3009+3010
 Tatra T3SU № 3010  —  маршрут 3, СМЕ 3009+3010
Сергіївська площа

Автор: FlasH · Луганск           Дата: 24 сентября 2009 г., четверг

Статистика

Опубликовано 25.09.2009 02:24 MSK
Просмотров — 736

Подробная информация

Харьков, Tatra T3SU № 3009

Депо/Парк:КП «Октябрьское трамвайное депо»
С...:07.1996
Модель:Tatra T3SU
Построен:1984
Заводской №:173777
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (09.2017) Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 07.1996 — Ленинское, 968. С 09.2017 — Салтовское, 665
1984-1996 — СМЕ 968+973
1996-2014 — СМЕ 3009+3010
03.2009 — КР ХВРЗ
С 22.09.2017 — СМЕ 665+664

На табличке (самодельной) в вагоне — заводской номер оригинального 665-го.
Лист обшивки потолка с надписью принадлежности вагона к депо над первым окном за первой дверью — с 695-го (?).

03.03.2022 — уничтожен на территории депо в результате боевых действий (попадание реактивного снаряда)

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D70
Время съёмки:24.09.2009 20:42
Выдержка:5 с
Диафрагменное число:10
Чувствительность ISO:320
Компенсация экспозиции:+2 EV
Фокусное расстояние:26 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 9

25.09.2009 02:31 MSK
Ссылка
FlasH · Луганск
Фото: 345
А водительша-то по мобильничку разговаривает :-(
0
+0 / –0
25.09.2009 02:34 MSK
Ссылка
Yufit · Харьков
Фото: 912
Хорошо что не спит :D
0
+0 / –0
25.09.2009 06:15 MSK
Ссылка
FlasH · Луганск
Фото: 345
А, так это она наверное чтобы не уснуть :-)))
0
+0 / –0
25.09.2009 23:23 MSK
Ссылка
ктм · Харьков
Фото: 2162
Не уснёт.Для этого педаль безопасности есть.
0
+0 / –0
25.09.2009 23:33 MSK
Ссылка
FlasH · Луганск
Фото: 345
Ага. И кирпич. Был свидетелем, правда не в Харькове.
0
+0 / –0
26.09.2009 02:06 MSK
Ссылка
Yufit · Харьков
Фото: 912
А я был свидетелем в Харькове.
0
+0 / –0
26.09.2009 02:12 MSK
Ссылка
Фото: 74
Ай-ай-ай, кирпич! А как же экстренный тормоз? Коинтерновцы прекрасно умели пользоваться этой педалькой в качестве экстренного (и не очень) тормоза :))
0
+0 / –0
26.09.2009 19:39 MSK
Ссылка
ктм · Харьков
Фото: 2162
Возможно,но опасно.Каково задеть и скинуть случайно на хорошем выбеге?Тогда все спать в салоне будут ложиться!
0
+0 / –0
27.09.2009 03:42 MSK
Ссылка
FlasH · Луганск
Фото: 345
Цитата (Владимир Волков, 26.09.2009):
> Ай-ай-ай, кирпич! А как же экстренный тормоз? Коинтерновцы прекрасно умели пользоваться этой педалькой в качестве экстренного (и не очень) тормоза :))

Ситуация:

Луганск. ЮМЗ-Т1 №304. Из-за изношенных дверных цилиндров передняя дверь закрывается чуть раньше, чем троллейбус подъезжает к следующей остановке. Но водитель не смирился с ситуацией :-) Угадайте что он делал?

Правильно. После отъезда с остановки и наборе 7-10 км/ч экстренное торможение, дверь по инерции захлопывается, едем дальше. Вот такие пироги ;-)
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика