Заглянул на страничку города и офигел.
Всего 18 ходовых маршрутных троллейбусов и 20 трамваев на город‑миллионник. Жесть. За что у вас так эти виды транспорта не взлюбили..?

Полагаю, восстанавливать не будут?

Цитата (S7804G1, 01.07.2026):
> Полагаю, восстанавливать не будут?

Уже восстановили.

Цитата (Aleks, 01.07.2026):
> За что у вас так эти виды транспорта не взлюбили..?

Если вкратце, то считают что советское наследие себя изжило, а на ремонт всего этого хозяйства свободных денег нет.

Уже б оставили 9 на Садовой, как было раньше.

Цитата (Игорь Шевцов, 02.07.2026):
> Уже б оставили 9 на Садовой, как было раньше.

Надо убрать троллейбусы, трамваи, автобусы и машины. Раньше были лошади, а остальное от лукавого!

Цитата (Игорь Шевцов, 02.07.2026):
> Уже б оставили 9 на Садовой, как было раньше.

И работала бы девятка так же, как десятка с шестнадцатыми.

Цитата (Aleks, 01.07.2026):
> За что у вас так эти виды транспорта не взлюбили..?

Потому что в здании на Садовой 47 сидят "люди", которые этим транспортом никогда не пользовались.

Цитата (Igor_Shmelev, 02.07.2026):
> Раньше были лошади

При чем тут лошади...

Цитата (trolleybusrostova, 02.07.2026):
> И работала бы девятка так же, как десятка с шестнадцатыми.

К слову сказать, 9 по Садовой собирала при копеечном проезде столько же, сколько сейчас по 34 рубля. Их ездило машин 5, и чуть-почуть они имели. План все везли же раньше, ну и себе тоже неплохо было. Не то, что сейчас...
Да, кстати, 7 автобусов не так много, как было 16 при мне. И с каждым годом их не становится больше. Насколько я знаю, кроме 65/65а ни на одном маршруте не стало больше автобусов.

Цитата (Aleks, 01.07.2026):
> Жесть. За что у вас так эти виды транспорта не взлюбили..?
В определенный исторический период бывшее тту объединили с муниципальными автобусными парками, попутно убрав из руководства получившегося франкенштейна всех людей, способных отличить обычный трамвайчик от речного. Ну а дальше уровень кадров в руководстве транспортного блока региона только стремительно деградировал (были и исключения в духе Ермашова, Сидорова, но, увы, всё закончилось печально)

Цитата (Игорь Шевцов, 02.07.2026):
>
> К слову сказать, 9 по Садовой собирала при копеечном проезде столько же, сколько сейчас по 34 рубля
На данный момент Садовая если что-то и возит, то в натяг, даже 2 сейчас плохо возит, 9-ке там точно не место, особенно с нынешней конкуренцией 7 автобуса.

Цитата (Igor_Shmelev, 03.07.2026):
> даже 2 сейчас плохо возит

Просто их там слишком много. Шесть машин там с головой. Особенно летом.


Цитата (Igor_Shmelev, 03.07.2026):
> На данный момент Садовая если что-то и возит

В Александровку нормально возят, только машины оттуда забирают на двойку.


Цитата (Igor_Shmelev, 03.07.2026):
> 9-ке там точно не место, особенно с нынешней конкуренцией 7 автобуса.

Да, но даже с этим учетом власти хотят запустить 88-й по Садовой от ЦОА до Вокзала.

Цитата (trolleybusrostova, 03.07.2026):
> В Александровку нормально возят, только машины оттуда забирают на двойку.

Это да, но в пример даже если поставить 3 абобус, то там план не выполняют, на него в принципе забили, 7 тоже в принципе ничего не возит
Цитата (trolleybusrostova, 03.07.2026):
> Да, но даже с этим учетом власти хотят запустить 88-й по Садовой от ЦОА до Вокзала
Будет отличный воздуховоз. После старого вокзала в сторону пилотов людей нету. Кстати что касается и 9,по Красноармейской люди есть, но по скольку таже 5 едет на Сельмаш и быстрее крутиться, она собирает больше людей, а 9 она едет на Пилотов, ничего не собирая и пассажиропоток там меньше)

Цитата (Igor_Shmelev, 03.07.2026):
> Будет отличный воздуховоз

Перспективный маршрут. Там строят новые дома, а значит поток будет.

Цитата (trolleybusrostova, 03.07.2026):
> Просто их там слишком много. Шесть машин там с головой. Особенно летом.

8 машин - это нормально.

Цитата (trolleybusrostova, 03.07.2026):
> В Александровку нормально возят

Возили бы намного больше, если б им не мешали автобусы.

Цитата (Igor_Shmelev, 03.07.2026):
> в пример даже если поставить 3 абобус, то там план не выполняют

А если сделать автобусов еще больше, чтоб ездили каждую минуту, а не три - будут собирать еще меньше. Тройке, как и 3а, нечего делать на Б.Садовой. Их маршрут должен начинаться от К. Маркса, тогда Садовая хоть вздохнет от них.

Цитата (Igor_Shmelev, 03.07.2026):
> 7 тоже в принципе ничего не возит

Так им и надо. Пусть тогда отдадут маршрут троллейбусам.

Цитата (Igor_Shmelev, 03.07.2026):
> там план не выполняют

И да, смотря какой план. Зная Ростовских руководителей - они любят план первой и второй смены вместе взятых ставить на цельнодневные графики, вынуждая водителей перерабатывать вместо 10 часов 14-15. Поэтому проблема в руководстве, а не в маршрутной сетке (хотя, и в ней - тоже, у нас переизбыток транспорта).

Цитата (Игорь Шевцов, 05.07.2026):
> Возили бы намного больше, если б им не мешали автобусы.

Ну и кто им мешает? Они работают в интервале с Александровскими.
Цитата (Игорь Шевцов, 05.07.2026):
> Так им и надо. Пусть тогда отдадут маршрут троллейбусам.

С выпуском 0 машин и даже меньше, если нынешние троллейбусные маршруты обслуживаются кое как, то что говорить про ЭТО?

Цитата (Игорь Шевцов, 05.07.2026):
>
> И да, смотря какой план. Зная Ростовских руководителей - они любят план первой и второй смены вместе взятых ставить на цельнодневные графики, вынуждая водителей перерабатывать вместо 10 часов 14-15. Поэтому проблема в руководстве, а не в маршрутной сетке (хотя, и в ней - тоже, у нас переизбыток транспорта).

План 23.800 22-й маршрут прекрасно его возит. Водители 2-ки работают по графику с 6 утра до 20.00 в обязательном порядке.

Цитата (Игорь Шевцов, 05.07.2026):
> А если сделать автобусов еще больше, чтоб ездили каждую минуту, а не три - будут собирать еще меньше. Тройке, как и 3а, нечего делать на Б.Садовой. Их маршрут должен начинаться от К. Маркса, тогда Садовая хоть вздохнет от них.

Люди которые хотят добраться с Сельмаша или 2-го посёлка до вокзала, скажут спасибо!

Цитата (Игорь Шевцов, 05.07.2026):
> 8 машин - это нормально.

И да, 8 машин летом - это много. Когда машин меньше на 2-ке, то и возит 2-ка больше, а если еще по графику троллейбус попадает на электричку (желательно чтоб несколько раз) то и план привозится

Цитата (Игорь Шевцов, 05.07.2026):
>
> Возили бы намного больше, если б им не мешали автобусы.

Как может мешать то, что работает с тобой вместе?


Цитата (Игорь Шевцов, 05.07.2026):
> Так им и надо. Пусть тогда отдадут маршрут троллейбусам.

Будут троллейбусы ничего не везти.
Цитата (Igor_Shmelev, 05.07.2026):
> если нынешние троллейбусные маршруты обслуживаются кое как

Троллейбусы всегда можно купить. Деньги на автобусы есть, а значит и на рогатых найдутся.



Цитата (Igor_Shmelev, 05.07.2026):
> План 23.800 22-й маршрут прекрасно его возит. Водители 2-ки работают по графику с 6 утра до 20.00 в обязательном порядке.


Но 22-й делает план за 12 часов, а двойка даже за 14 часов не успевает, а если и успевает, то собирая все возможные электрички.

Цитата (Игорь Шевцов, 05.07.2026):
> 8 машин - это нормально.
Цитата (Игорь Шевцов, 05.07.2026):
> А если сделать автобусов еще больше, чтоб ездили каждую минуту, а не три - будут собирать еще меньше.

Много автобусов план не будут везти, а много троллейбусов будут?

Цитата (trolleybusrostova, 05.07.2026):
> Как может мешать то, что работает с тобой вместе?

Мне автобусы знатно мешали. Видосы ты видел, и не только ты.
Мешают они очень просто: людей, которые стоят на остановке, которых может отвезти троллейбус с поступлением денежных средств на счет МУП РТК, отвезет не он. Деньги поступят не в РТК, далее - нехватка финансов на ремонт, поднятие зарплат и многое другое.

Цитата (Igor_Shmelev, 05.07.2026):
> Люди которые хотят добраться с Сельмаша или 2-го посёлка до вокзала, скажут спасибо!

Ну по поводу Сельмаша - есть другие способы беспересадочно туда доехать, используя технику МУП РТК. Троллейбус 1, Трамваи 4 или 10.
А вот с поселком ситуация иная, однако расстояние до него приличное, из чего можно сделать вывод о необходимости совершения пересадки с повторной оплатой, или изменения стоимости проезда на маршрутах подобной длинны из-за большой длины маршрута, высокой себестоимости провоза пассажиров. Стоимость пассажирокилометра не меняется от длины маршрута, а вот количество пересадок на эту стоимость влияет.

Цитата (Игорь Шевцов, 06.07.2026):
> Мне автобусы знатно мешали. Видосы ты видел, и не только ты.

Так а при чем тут ты? Ты сначала про Александровку начал говорить, что: "возили бы ещё больше еслиб не автобусы." А кто 22-му мешает?

Цитата (Игорь Шевцов, 06.07.2026):
> Ну по поводу Сельмаша - есть другие способы беспересадочно туда доехать, используя технику МУП РТК. Троллейбус 1, Трамваи 4 или 10.

С такой логикой, надо кому-то в Департамент Мухосранска, желательно (не надо гробить и так подыхающие или нормальные города) .
Если троллейбус 1 работает до 20.00 (хотя-бы)и если трамвай работает стабильно, (в целом как и троллейбус, который работает с выпуском 1 машина) то вперед.


P. S. Админы не сочтите за срач, обычная дискуссия)

Цитата (Игорь Шевцов, 06.07.2026):
> Мне автобусы знатно мешали. Видосы ты видел, и не только ты.

Так мы про 22-й. Кто мешает 22-му?
Цитата (Игорь Шевцов, 06.07.2026):
> А вот с поселком ситуация иная, однако расстояние до него приличное, из чего можно сделать вывод о необходимости совершения пересадки с повторной оплатой, или изменения стоимости проезда на маршрутах подобной длинны из-за большой длины маршрута, высокой себестоимости провоза пассажиров. Стоимость пассажирокилометра не меняется от длины маршрута, а вот количество пересадок на эту стоимость влияет.

А с Платовского до Левенцовки нужно разделить 40-й на семь разных маршрутов, да? Платовский-Алмаз, Алмаз-Уют, Уют-Сельмаш, Сельмаш - Вокзал, Вокзал - Сокол, Сокол-Талер, Талер - Левенцовка и каждый раз по 44 рубля! Жители так счастливы будут))).


Цитата (Игорь Шевцов, 06.07.2026):
> Ну по поводу Сельмаша - есть другие способы беспересадочно туда доехать, используя технику МУП РТК. Троллейбус 1, Трамваи 4 или 10.

Регулярность этих маршрутов на высоте.

Цитата (trolleybusrostova, 06.07.2026):
> А с Платовского до Левенцовки нужно разделить 40-й на семь разных маршрутов, да?

Не на семь, а на три. На сельмаше и в центре (Рынок/Вокзал) пересадки.

Цитата (trolleybusrostova, 06.07.2026):
> Кто мешает 22-му?

Дублер 80. Не будет автобуса впереди - люди поедут на троллейбусе. И тройки мешают очень на Садовой, много людей забирают у троллейбусов. Если едет троллейбус, а у него перед носом - куча автобусов, что троллейбус будет собирать? Крошки с барского стола?

Цитата (Igor_Shmelev, 05.07.2026):
> План 23.800 22-й маршрут прекрасно его возит. Водители 2-ки работают по графику с 6 утра до 20.00 в обязательном порядке.

Цитата (trolleybusrostova, 05.07.2026):
> 22-й делает план за 12 часов, а двойка даже за 14 часов не успевает, а если и успевает, то собирая все возможные электрички.

Если даже двойка не могла сделать план, то это говорит о том, что транспорта должно быть меньше. И убирать надо явно не троллейбусы.

Цитата (Игорь Шевцов, 06.07.2026):
> Дублер 80.

Азбука продается в ближайших магазинах, купите и научитесь читать, ибо для чего я писал что 22-й ездит в интервале с Александровскими маршрутами? Т.е. 70/80/84 и никто не кому не мешает)
Цитата (Игорь Шевцов, 06.07.2026):
> Если даже двойка не могла сделать план,

Уже объяснили почему, потому что много 2-х троллейбусов, плюс лето на данный момент

Цитата (Игорь Шевцов, 06.07.2026):
> И тройки мешают очень на Садовой

Чем? Сказать что там контингент водителей отбитый как на 65-х которые гонятся сразу едут? Нет. Они больше стоят по Садовой, ни чем они и не мешают. Тем более они сами план не вывозят

Цитата (Igor_Shmelev, 06.07.2026):
> Азбука продается в ближайших магазинах, купите и научитесь читать, ибо для чего я писал что 22-й ездит в интервале с Александровскими маршрутами? Т.е. 70/80/84 и никто не кому не мешает)

Ваша песня хороша - начинай сначала...
Троллейбусы стоят на конечных и теряют за весь день по 1-1,5 круга в этих простоях. Из-за очереди с автобусами. "В интервале" с автобусами - только интервал небольшой, из-за которого троллейбусы мало собирают.

Цитата (Igor_Shmelev, 06.07.2026):
> Уже объяснили почему, потому что много 2-х троллейбусов, плюс лето на данный момент

Та это не двоек много, а автобусов. Сокращение автобусов даст прирост пассажиропотока.

Цитата (Igor_Shmelev, 06.07.2026):
> Сказать что там контингент водителей отбитый как на 65-х которые гонятся сразу едут? Нет.

Мне хватило стажировки и одного рабочего дня на Садовой - Западный номер два: гонки, ругань и жадные до ужаса автобусы. Уж где-где, но на 65 я почти ни разу такого не видел. За редким исключением все нормальные были.