Moscova, Tatra T3SU Nr. 3966

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Moscova,	Tatra T3SU	Nr. 3966
71-608KM		Nr. 5207

Трамвайно-ремонтный завод (ТРЗ)

Autor: Pal_Andrei4 ·

Moscova Dată: 1 iunie 2007 an, Vineri

Statistici

Publicat 06.06.2007 20:00 UTC
Vizualizări — 991

Informație detaliată

Votare

Evaluare: +9

kamaz	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
Александр Конов	+1
Илья Болилый	+1
Voldemar	+1
Львёнок_2302	+1
Аксёнов Дмитрий	+1
евген	+1
Калужский	+1

Link permanent la această fotografie

Depoul:	Tram management, Krasnopresnenskoye depot
Livrat:	05.2007
Model:	Tatra T3SU
Anul construcției:	1987
Numărul de serie:	176524
Starea actuală:	Reconstruit (model schimbat) (06.2007) Abandonat
Funcție:	Vehicul de pasageri
Observație:	05.2007 ex 3996; 12.2004 ex 3861; 09.1994 ex 5861. 10.2007 to MTTCh # 3427; 11.2014 to Apakov, 1358; 02.2019 to 30165; 03.10.2020 to Lefortovo; 07.10.2020 to Krasnopresnenskoye
До 1993 — в Октябрьском трамвайном депо, с 1993 — в Краснопресненском трамвайном депо СМЕ 3833+3996 СМЕ 3885+3996 С 11.2007 по 11.2014 — СМЕ 3425+3427 Работал на маршруте №28 С 11.2014 по 10.2018 — СМЕ 1357+1358 С 03.2020 по 09.2020 — СМЕ 30164+30165 Работал на маршруте № 26

Comentarii · 13

07.06.2007 10:09 UTC
Link

vladimir 37

А что будет с ним?

07.06.2007 17:07 UTC
Link

Pal_Andrei4

Видимо МТТЧ, ведь капитальные ремонты для Т3 закончились.

08.06.2007 19:29 UTC
Link

Янис Витолс

Поворотники справа и слева не симметрично

08.06.2007 19:39 UTC
Link

Pal_Andrei4

Ну поворотники этому вагону особо и не нужны были, видимо он очень долго ходил "хвостом", если конечно не углубляться в историю этого номера.

08.06.2007 19:39 UTC
Link

Сергей

на мой взгляд.это бывший 3996

14.10.2007 21:37 UTC
Link

anton121

Однако! 3966 никогда хвостом не был (как и вообще в СМЕ)!

15.10.2007 18:13 UTC
Link

Sergey

Номер перебили.это бывш. 3996. перед тем как отправить на модернизацию,и это не единичный случай перебивки перед отправкой на модернизацию: 1513-1711,3683-3970,-зачем это делают?

15.10.2007 20:09 UTC
Link

anton121

Ну я догадываюсь. А поступают так, потому что конкретно этот вагон по своему техническому состоянию был хуже, чем тот, который должен был уйти на ТРЗ. В итоге он ещё некоторое время остается на линии, докатывает своё, и уходит тоже в модернизацию. Хотя все (по крайней мере, Пресненские) эти вагоны уже модернизированы.

25.10.2007 13:28 UTC
Link

Sergey

А то что на этом вагоне было два турнекета перенески на какой то другой вагон,или вообще убрали?

25.10.2007 17:07 UTC
Link

Александр Конов

Убрали совсем.

02.11.2007 03:25 UTC
Link

Tassadar

А настоящий 3966 тоже списан?

04.05.2012 21:42 UTC
Link

Sergey ·

Moscova

Fotografii: 1

а не этот ли вагон модернизировали в МТТЧ 3417?

+0 / –0

16.09.2012 09:24 UTC
Link

Дмитрий Касаткин ·

Moscova

Fotografii: 4383 · Redactor local

Фото необходимо привязать к этой записи: http://transphoto.ru/vehicle/15219/

+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!

Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.