В ночь со 2 на 3 октября возле Электрика (Рязанская обл.) видел Лиазы перегоняли на фурах. Случайно не к нам? А то наша администрация любит Лиазы, может решила теперь и тролли Лиазы взять.

BigSAT, а тролзу нынче любиьт не за что. ИМХО.

Ужас! Жмурики стоят.

Да ведь целые ещё стоят. Нельзя отмечать красным только за то, что троллейбус не выходит на линию, разве что жёлтым отметить.

Цитата (BigSAT, 05.10.2009):
> Случайно не к нам?

Не к нам, Тамбов ещё аукцион не проводил и не известно будет ли. Что-то есть очень большие опасения по этому поводу.

А я прошу их отметить красным не только из-за того, что они не выходят на линию. То, что они списаны, я знаю из рассказов водителей. Я вчера ехал на 1002, и мне его водитель Вячеслав Николаевич Дронов рассказал, что они списаны, и все документы на их списание уже вышли, а ему ли этого не знать.

Цитата (Лёнько, 05.10.2009):
> Я вчера ехал на 1002, и мне его водитель Вячеслав Николаевич Дронов рассказал, что они списаны, и все документы на их списание уже вышли, а ему ли этого не знать.

Я думаю, что не водители списывают троллейбусы и подписывают документы. Более того, водители вообще любят всякого порассказать.

Цитата (Чока, 05.10.2009):
> Цитата (BigSAT, 05.10.2009):
> > Случайно не к нам?
>
> Не к нам, Тамбов ещё аукцион не проводил и не известно будет ли. Что-то есть очень большие опасения по этому поводу.

Жаль, я уж думал, хоть что-то взамен ВМЗ будет.

Всё равно эти троллейбусы - уже не ездоки в нашем городе. И уже точно "не жильцы". Обидно, что парк скудеет день ото дня.

Цитата (BigSAT, 05.10.2009):
> Жаль, я уж думал, хоть что-то взамен ВМЗ будет.

Заявки на аукцион приняты и рассмотрены. Участвовать будут БТЗ, ВМЗ и ЛиАЗ. Аукцион планируется под 14 машин.

Цитата (Лёнько, 09.10.2009):
> Всё равно эти троллейбусы - уже не ездоки в нашем городе. И уже точно "не жильцы".

Это директор предприятия сказал или водители? 1084 был ещё вполне сносной машиной. Впрочем, есть вероятность того, что данные машины станут донорами надёжных ведущих мостов Raba для ЗИУ 1999-начала 2000-х, мосты которых просто разваливаются.

Ну для запчастей - да, они могут сгодиться как доноры. А к эксплуатации они не годны из-за неисправности. Да, 1084 был ещё вполне стерпим, да вот пришла пора, и он поломался, а отремонтировать его оказалось невозможно, почему, не знаю. Вот и пришлось его пустить на запчасти. Да и лет ему уже вон сколько. Ты спросил, водители или директор рассказывали мне - я отвечаю: водители, причём не один, а больше десятка водителей.

Всё, каюк этим тролям. Вчера ехал на 1089, вёл его бывший водитель 1204, которого зовут также, как и меня: Леонид Никифоров. Он мне рассказал, что эти троллейбусы стоят раскуроченные и его 1204 тоже раскурочен, оборудование всех гармошек и скаты их ведущих колёс сняты. Да и с этих троллейбусов (с 1043, 1047, 1049 и 1084) тоже уже всё поснимали: и оборудование, и скаты с ведущих колёс, а с 1084 и вовсе ведущие колёса, и световую аппаратуру, только все они стоят ещё на передних колёсах, и каждый из них - ещё на обоих. Так что их уже красным помечать можно смело. Их уже пустили на запчасти, а скоро и вообще, что называется, "проводят в последний путь". И это очень большое горе.

Лёнько, ты какой-то троллейбусный некрофил, не надоело? И в Тамбове у тебя всех надо списать и порезать и в других городах всё б на трупы посмотреть. Что за нездоровая страсть такая?

Чока, никакой я не троллейбусный некрофил. Я просто говорю то, что есть на самом деле. Как говорится, горькая правда лучше, чем лесть. Да и я сам позавчера видел этот атас, когда шёл с работы. И на трупы мне смотреть, честно говоря, неприятно, особенно на эти колёсные арки без колёс, от одного только ужасного вида которых меня просто стремает. Я сам, когда такое вижу, тут же тороплюсь отвернуть голову обратно, как и позавчера. Но приходится такое признавать. И хороню я эти троли с такой же скорбью. Например, на той же 205-й гармошке я ещё разок съездил бы с удовольствием с тем же С.Н. Золотухиным, троллейбусник он очень хороший. И у меня нет такой нездоровой страсти. Я, наоборот, всё с нетерпением жду, когда пригонят новые. И, кстати, у меня есть по этому поводу хорошие новости. Чока, хочешь, я этими новостями с тобой поделюсь?

Цитата (Лёнько, 14.11.2009):
> Я, наоборот, всё с нетерпением жду, когда пригонят новые. И, кстати, у меня есть по этому поводу хорошие новости. Чока, хочешь, я этими новостями с тобой поделюсь?

Чока, я с тобой делюсь этими хорошими новостями. Я в четверг ехал на 1003 по 1-це, вёл его бывший водитель 1018 Игорь, и от него мне удалось узнать вот что. Вполне возможно, что новые троллейбусы приедут к нам уже в конце месяца! Их уже собрались принимать! Хоть бы так оно и вышло.

Цитата (Лёнько, 15.11.2009):
> Чока, я с тобой делюсь этими хорошими новостями. Я в четверг ехал на 1003 по 1-це, вёл его бывший водитель 1018 Игорь, и от него мне удалось узнать вот что. Вполне возможно, что новые троллейбусы приедут к нам уже в конце месяца! Их уже собрались принимать! Хоть бы так оно и вышло.

Друг мой, Лёнько, водители всегда торопят события. Они очень хотят новых машин, но ещё в прошлом году осенью водители говорили то же самое, но тогда дальше планов так и не пошло. На сей же раз вероятность того, что водитель не ошибается достаточно высока, по моим данным троллейбусы действительно начали собирать. Только не надо при этом все старые сразу списывать.

Цитата (Чока, 15.11.2009):
> Только не надо при этом все старые сразу списывать.

А я этого и не говорю. Если троллейбус, хотя и стар, но ездит ещё благополучно, пусть ездит. Это касается, например, моего любимого 1071. Только поскорее бы они разобрали и порезали бы этот чермет, чтоб не портил вид парка и не мозолил глаза.

В сюжете от 26.10.2009 по ТК "Россия" было сказано о 14 машинах до конца года.
http://www.vestitambov.ru/?new_id=1921

Цитата (andrey68rus, 05.10.2009):
> BigSAT, а тролзу нынче любить не за что. ИМХО.

Андрей, что я могу тебе сказать, так это вот что. Вот большинству троллейбусников, с которыми я беседовал, наоборот, ТролЗа почему-то нравится больше, чем ВМЗ: как они говорят, и идёт спокойнее и без рывков, и тормоза даже с неисправной или повреждённой пневматикой функционируют не хуже исправных. Там предусмотрено аварийное торможение. А ВМЗ с такими тормозами сам автоматически остановится и никуда не поедет до устранения неисправности или повреждния.

Цитата (Лёнько, 02.12.2009):
> Вот большинству троллейбусников, с которыми я беседовал, наоборот, ТролЗа почему-то нравится больше, чем ВМЗ: как они говорят, и идёт спокойнее и без рывков,

Что это за троллейбусники? Тамбовские водители? Очень слабо верится, у нас как раз ЗИУ с рывками, а ВМЗ были без.

Цитата (Лёнько, 02.12.2009):
> и тормоза даже с неисправной или повреждённой пневматикой функционируют не хуже исправных. Там предусмотрено аварийное торможение. А ВМЗ с такими тормозами сам автоматически остановится и никуда не поедет до устранения неисправности или повреждния.

И хорошо что не поедет, ничего себе новости, с неисправной тормозной системой ездить. Это небезопасно.

Цитата (Чока, 02.12.2009):
> Что это за троллейбусники? Тамбовские водители? Очень слабо верится, у нас как раз ЗИУ с рывками, а ВМЗ были без.

Да, это мне говорили тамбовские водители, в частности вчера Алексей Анатольевич, водитель 1089. Ведь он же во время ремонта 1089 в нынешнем году работал на 1012. Ему в этом отношении 1012 понравился меньше, чем ЗиУ.

Да точно, с 1012 ещё сравнивать, самый убитый ВМЗ)) И то я бы не сказал, что он так уж дёргается, а уж с места рвёт и вовсе отлично. Хотя да, 1089 просто очень ухоженный, по сравнению с ним многие троллейбусы в Тамбове дёрганые.

Было дело, в мае он как-то раз вёл 1011 (это ведь ближайший родственник 1012), про него он сказал, что тот лучше этого самого убитого ВМЗ. А этот самый убитый ВМЗ сейчас ремонтируется. Стоит он где-то уже с месяц.

Только не родственник, а ровесник)))) Этот самый убитый ВМЗ на пределе проживёт скорее всего дольше, чем ЗИУ 1011, у ЗИУ уже прогибаются кузова, у ВМЗ нет. У ВМЗ, мне кажется, не было хозяина, а потому машину уездили, она ж всегда была неухоженная и замученная. Но ездит она вовсе не плохо, тот же 1011 дёргается сильно, 1089 плавнее.

Не, 1011 после ремонта так уже не дёргается, он стал как-то спокойнее. Да и, по словам того же А.А., он всю жизнь ходил как-то спокойнее 1012. Чока, а ты на 1011 после его ремонта ещё не ездил? Я, например, ездил, причём два раза в один день. И пол у него после ремонта уже не прогибается. А вот на 1012 был водитель, но всего один-единственный, Анатолий Переделкин. С мая прошлого года их стало два. Анатолий Переделкин работает только во 2-ю смену, а его напарник - только в 1-ю. Так что этот 1012 не такой уж и бесхозный. Просто его не ремонтировали уже больше двух лет.

На 1011 я ездил буквально в понедельник, так что, Лёнько, не убедишь))) Дёргается он как самая обычная ЗИУшка с РКСУ, а вот 1089 довольно плавный, хотя это может быть от водителя зависит. За 1012 особой дёрганности не замечал, а вот битые стёкла в дверях и потрёпанные сиденья - это было. В 1089 все сиденья целые. Ну в общем посмотрим, каким 1012 вернётся после косметики.

Надеюсь хоть стекла битые позорные заменят)

Цитата (AlexandrOl, 03.12.2009):
> Надеюсь хоть стекла битые позорные заменят)

Да водители говорят, что уже заменяют.

Ну вот и будет он красавцем:)

Хорошо)))

Цитата (Чока, 04.12.2009):
> Ну вот и будет он красавцем:)

Уже стал. Видел его сегодня. Покрашен полностью.

А когда примерно выпуск на линию? Ничего не известно?

Он вышел на линию уже позавчера. Второго числа один из сменщиков Анатолия Переделкина не работал (у него был выходной) и обкатывал троллейбус, а водитель утренней смены следующего дня вышел на нём уже на обкатанном. Блин, только одно разочарование: в окнах задних дверей остались прежние битые стекла. Просто новые ещё не привезли.

А стоящие на газоне троллейбусы уже успели прилично покрушить. Сегодня я там был, жалко и неприятно было видеть это зрелище. Зато приятно было видеть новые с номерами. Впереди всех стоял белый с синей юбкой 1018, а за ним стояли зелёные троллейбусы сзади него - 1021, а за 1021 - 1015 с трафаретом с единицей. Мне удалось разглядеть только их номера. Номера остальных троллейбусов мне, к сожалению, разглядеть не удалось.

Ребят, есть фотка современного состояния. попробовать выложить?

Цитата (Александр Олейников, 02.04.2010):
> Ребят, есть фотка современного состояния. попробовать выложить?

Конечно.

А сегодня я там был и видел, что у 1047 штанги откручены и весь радиореактор, к которому они крепились, выпотрошен.

да и у 43-его штанги сняты. ну это мы сейчас увидим, если фотографию примут)))

Ты решил вместе с Лёнькой посмаковать уничтожение старых троллейбусов?

Нет, просто загрузить фотку))

Кстати, апрель начался, что-то запаздывают с выпуском последних 6 ВМЗшек. Наверно канав не хватает, чтоб их комплектовать, а вологодские спецы сидят в гостинице и пьют пиво)))

увы не приняли((( ну да ладно. лучше получить более информативный кадр, чем тот, который имееется

Я сообщаю кое-какой факт: 1205 порезан.

тогда я сообщу еще один факт (наверное) - 1043, 1047, 1049 и 1084 порезаны. их нет в калашном ряду. это раз. 1060 и 1048 стоят уже разбитые.
далее стоят 3 авангарда в ряду. за ними 1093 на ремонт. 1052 значится как на ремонте. но это наврятли. также в ремонте 1070. 1023 в списках на маршрутах я не увидел и он нигде не значится.
далее радостная новость. 8 маршрут увеличили до 8 машин, из них 2 до МЖК

и еще неприятная новость. диспетчерша сказала что проездные на май продаваться не будут. и причину мне не объяснила.

Цитата (Александр Олейников, 26.04.2010):
> 1060 и 1048 стоят уже разбитые.

Саш, ты что, имеешь в виду то, что от них остались одни кузова что ли? То что они списаны, и то, что их уже успели прилично покрушить, - для меня уже давно не секрет.

Я в шоке!!! Вот это тишина! Полный ноль.........апокалипсис...или эволюция господа???:)))

Цитата (ketchup, 04.04.2011):
> Я в шоке!!! Вот это тишина! Полный ноль.........апокалипсис...или эволюция господа???:)))

Вова, тогда был дефицит троллейбусов, и ходовые машины все все до одной были на маршрутах. В депо тогда стояли одни "жмурики".

У всех четверых в одно время были сзади лодочки. И пропали тоже в одно время. Опять ностальгия)