Стоит давно уже в депо,сгорело электрооборудование.

Цитата (ifa42, 29.10.2010):
> сгорело электрооборудование.
Т.к. собран руками местных "умельцев", вот и сгорело ЭО. Если он проходит как КВР, то ему наверняка воткули при сборке ЭО от 71-605. Если даже не могут найти деньги на новое ЭО, то о закупке новых вагонов и речи быть не может.

Цитата (Бирюков Илья, 28.11.2010):
> Если он проходит как КВР, то ему наверняка воткули при сборке ЭО от 71-605

На КТ нельзя воткнуть электрооборудование от 605.

Предлагаю отметить "судьба неизвестна", т.к. в депо его нету. Либо отправлен на завод и забыт там, либо разобран на запчасти.

Вот детский сад. А спросить в ГЭТ никак?

Вообще никак. Про троллейбусы ещё хоть как-то можно выяснить, а трам.парк вообще закрытая организация.

Согласен с Ильей на 200%. Трамвайный парк это крепость. Когда я ходил на стажировкув КЭТК по БЖД устриваться и сказал, что у меня фотик в портфеле начальник службы безопасности со мной заходил, отреагировал не адекватно. Я ему сказал снимать на территории парка ничего не буду, по его милости пропуск мне так и не дали.

Цитата (Олег Козлов, 02.01.2012):
> Вот детский сад. А спросить в ГЭТ никак?

Поддержу. ГЭТ не заканчивается начальством. Есть еще водители, с которыми о многом можно разговориться. Конечно же, процентов 60 информации будет ложной или искаженной. Но все же...

Начали потихоньку собирать,к весне должен выйти на линию.

Закупили на заводе запчасти ?

Цитата (ZZ-TOP, 08.01.2012):
> Закупили на заводе запчасти ?

Точно не знаю,но если собирать будут,значит есть из чего.

Сегодня был замечен на 1-м маршруте.

Да, вышел, а судьба его была такова : заехал водитель на нем под обрыв КС с замыканием на рельс. водителя пытались остановить жестами, но безуспешно. В результате чего сгорели все обмотки двигателей до расплавления от короткого замыкания при отдачи электроэнергии в замкнутую электро сеть

Сегодня этот Вагон сошел с рельс в районе 13:00-13:20

Да, войти та в парк нельзя может, я пробовал, Колыванов пробовал. Но толку - 0
Зато можно залезть на дерево у трампарка(МТП-3 у нас), с горки(МТП-2)и с неохраняемого входа(МТП-1). Способов много.
Ну и наконец, можно с начальством поговорить. По телефону. Заранее. И конкретно сказать что к чему. Не в одно - так в другое депо да и пустят.