Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Wiesbaden, Henschel/Kässbohrer/SSW — 201; Wiesbaden — Old photos
  Wiesbaden Henschel/Kässbohrer/SSW — 201 
Old photos
Скан из набора открыток

Feltöltötte пассат · Moszkva           Dátum: 1948 .

Statisztikák

Publikálva 25.10.2009 02:15 MSK
Megtekintések — 912

Részletes adatok

Wiesbaden, Henschel/Kässbohrer/SSW — 201

Kocsiszín/üzem:Trolleybus
típus:Henschel/Kässbohrer/SSW
Gyártási év:1948
Aktuális állapot:Selejtezve (1961)
Üzemmód:Forgalmi

Fényképezőgép beállításai

Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 3

25.10.2009 08:33 MSK
Link
Чока · Tambov
Képek: 119
Классный зверь. Интересно, у него был усилитель руля?
0
+0 / –0
06.06.2011 14:37 MSK
Link
Képek: 6
Henschel-Kassbohrer, Kriegseinheitobus NormGrosse II. Поправьте, если я не так написал. "Военные троллейбусы" делались в кузове Хенкель, Schumann, Kassbohrer. Длина этой машины 10,08 метра по моим источникам. Такой троллейбус имел название KEO II.

"Норма длины" - II - 10-11 метров, I - 9-10 метров, однако она далеко не всюду соблюдалась. Также была разновидность - KEO I на рамном шасси МАН с кузовом Schumann и звалась MAN KEO I. Электрику поставляли согласно требованиям заказчика.


Цитата (Чока, 25.10.2009):
> Классный зверь. Интересно, у него был усилитель руля?

Может быть и был.
0
+0 / –0
16.08.2011 00:34 MSK
Link
Képek: 6
Ну что ж, есть для вас ответ.

Цитата (Чока, 25.10.2009):
> Интересно, у него был усилитель руля

Да. Рулевое управление ZF с гидроусилителем.
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.