Это главная конечная Каирского трамвая у железнодорожного вокзала и станций метро Мубарак. По уходящему вдаль проспекту тянется линия LRT-типа с тремя главными маршрутами в Гелиополис. Конечная однопутная, съезд рядом, но мы его не видим из-за столба и дерева.

А что с пантографом случилось?

Ничего. Это просто такой механизм поднятия/опускания.

Судя по всему, водитель подготовил состав для движения обратно, палкой опустив второй пантограф.

Да нет, никто на конечной пантограф не меняет, как приехал, так и едет обратно.

А ещё говорят, что в Российских городах грязно... :)

В конкретно данном случае дальний от зрителя пантограф был поднят, а ближний опущен. А эта палка для пантографов хранится прямо на остановке и никуда не пропадает :)

морда напоминает дизель поезд

Ага, мне тоже Д1 напомнили буферные фонари.

Цитата (Сан Саныч, 26.10.2009):
> А ещё говорят, что в Российских городах грязно... :)
А что, не так что-ли? Вот только другой вопрос - на кого надо равняться...

Вот куда надо транспортным фанатам совершать поломничества - в те города, где основной ПС - модель неизвестна! (Это вовсе не упрёк редакторам).

мдаа=((вот это трамвай!его жизнь убила!!и мусора столько=(((

У нас в стране, когда снег стаит, мусора будет неменьше.

Между прочим, Египет - страна ассоциированная с Евросоюзом. Прошу извинить за офтоп, но эта инфа весьма актуальна, особенно для Украины.