TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Kyjev, Bogdan E231 č. 4301; Čerkasy — Community Transport; Čerkasy — New "Bogdan" trolleybuses
  Kyjev Bogdan E231 č. 4301 
  Čerkasy  —  Community Transport  ·  New "Bogdan" trolleybuses
Čerkasy, ДП "Богдан" ТОВ "Черкаський автобус"
Первый троллейбус "Богдан" перед отправкой на КЗЭТ.
На фото Бобёр.

Autor: бобёр · Čerkasy           Datum: Středa 5. října 2005

Zobrazit místo pořízení na mapě

Statistika

Zveřejněno 27.10.2009 01:30 MSK
Zhlédnutí — 1946

Podrobné informace

Kyjev, Bogdan E231 č. 4301

Vozovna:Kurenivske trolleybus depot (# 4)
Od...:3/2007
Typ:Bogdan E231
Vyroben:2/2007
Výrobní číslo:1
VIN:Y6LE231007L000001
Současný stav:Přečíslován/předán v rámci města (9/2015) Trvale odstaven / čeká na vyřazení
Účel provozu:Osobní
Odstaven:27. 03. 2015
Poznámka:09.2015 to BY7
13.01.11 разрыв лопастей обдува ТЭД — восстановлен 23.02.12

Komentáře · 37

27.10.2009 09:38 MSK
Odkaz
Single · Čerkasy
Fotografií: 101 · Místní editor
Оказывается у нас этот зверь собирался :)
0
+0 / –0
27.10.2009 10:00 MSK
Odkaz
LIS · Lutsk
Fotografií: 2738
Цитата (Single, 27.10.2009):
> Оказывается у нас этот зверь собирался :)

У вас собиралось два таких зверя. Автору огромное спасибо за снимок.
0
+0 / –0
27.10.2009 18:17 MSK
Odkaz
бобёр · Čerkasy
Fotografií: 191
Цитата (Single, 27.10.2009):
> Оказывается у нас этот зверь собирался :)

Весь Богдан начинался в Черкассах!!! В том числе и троллейбусы)))
0
+0 / –0
27.10.2009 18:37 MSK
Odkaz
бобёр · Čerkasy
Fotografií: 191
Цитата (LIS, 27.10.2009):
> У вас собиралось два таких зверя.

Всего планировалось собрать 5 шт, но в это время поизводство переносилось в Луцк. 5 шт сделать не успели, поэтому полностью был готов к монтажу электрооборудования только один. Ещё 3 свареных кузова были перевезины на ЛуАЗ.
0
+0 / –0
27.10.2009 18:40 MSK
Odkaz
бобёр · Čerkasy
Fotografií: 191
а сейчас на этом месте стоит обкаточный стэнд(привезённый с Луцка) на котором обкатывают ВАЗы и Хюндаи.....
0
+0 / –0
27.10.2009 20:55 MSK
Odkaz
LIS · Lutsk
Fotografií: 2738
Цитата (бобёр, 27.10.2009):
> Ещё 3 свареных кузова были перевезины на ЛуАЗ.

Точно было собрано три кузова? Впервые слышу. Знаю что в Киев прислали два кузова, из одного почти сделали троллейбус, которые потом отправили в Луцк.
0
+0 / –0
27.10.2009 20:55 MSK
Odkaz
LIS · Lutsk
Fotografií: 2738
Как удалось попасть на завод? На ЛуАЗе это сделать не реально.
0
+0 / –0
27.10.2009 21:29 MSK
Odkaz
бобёр · Čerkasy
Fotografií: 191
Цитата (LIS, 27.10.2009):
> Точно было собрано три кузова?
в тот день я видел 2 готовых рамы и 1 практически готовый кузов(мне сказали что это для троллейбусов). Первая машина должна была и вроде как уехала на монтаж электрооборудования на КЗЭТ.
0
+0 / –0
27.10.2009 21:35 MSK
Odkaz
бобёр · Čerkasy
Fotografií: 191
Цитата (LIS, 27.10.2009):
> Как удалось попасть на завод? На ЛуАЗе это сделать не реально.

Эх.....были времена, когда и пропуск был не нужен....звонишь кому-нибудь из знакомых и просишь чтобы тебя забрали и всё! делай что хочешь! а через пол года уже надо было брать разовый пропуск(((
0
+0 / –0
27.10.2009 21:42 MSK
Odkaz
бобёр · Čerkasy
Fotografií: 191
это были мои первые фото ещё на плёночный фотик, страшно было...и люди както косо смотрели на человека с фотиком в руках. но в этом году я уже спокойно снимал рождение новой модели ЛуАЗ2311
0
+0 / –0
27.10.2009 21:56 MSK
Odkaz
Bez fotografií
Нафига нужен такой огромнй крокодил ? в чем его плюсы ?
0
+0 / –0
27.10.2009 22:09 MSK
Odkaz
бобёр · Čerkasy
Fotografií: 191
по паспорту этот крокодил может поместить в себе 153 человека. правда для Черкасс с его узкими улочками он не подойдёт.
0
+0 / –0
27.10.2009 22:16 MSK
Odkaz
Bez fotografií
Чувствую там жуткое мясо будет.
0
+0 / –0
27.10.2009 22:18 MSK
Odkaz
бобёр · Čerkasy
Fotografií: 191
это у киевлян спрашивать надо....
0
+0 / –0
28.10.2009 00:26 MSK
Odkaz
XAN · Kyjev
Fotografií: 77
Хорошо, когда гармошка еще много, а одинарного уже мало.
0
+0 / –0
28.10.2009 00:35 MSK
Odkaz
nic · Krymský trolejbus
Fotografií: 625
а фото целикмо его нету?
0
+0 / –0
28.10.2009 07:34 MSK
Odkaz
McFly · Petrohrad
Fotografií: 303
> На фото бобёр

> Автор: бобёр

Так кто же на самом деле автор или кто на фото? Или фото на автоспуске снято?
0
+0 / –0
28.10.2009 08:17 MSK
Odkaz
бобёр · Čerkasy
Fotografií: 191
Цитата (nic, 28.10.2009):
> а фото целикмо его нету?

нет
0
+0 / –0
28.10.2009 08:18 MSK
Odkaz
бобёр · Čerkasy
Fotografií: 191
Цитата (McFly, 28.10.2009):
> > На фото бобёр
>
> > Автор: бобёр
>
> Так кто же на самом деле автор или кто на фото? Или фото на автоспуске снято?

на кнопочку нажал работник завода.
0
+0 / –0
28.10.2009 18:17 MSK
Odkaz
Fotografií: 668
Цитата (бобёр, 27.10.2009):
> в этом году я уже спокойно снимал рождение новой модели ЛуАЗ2311
Какой модели?
0
+0 / –0
29.10.2009 18:59 MSK
Odkaz
бобёр · Čerkasy
Fotografií: 191
ЛуАЗ 2311 это пикап на базе ВАЗ 2110. На первую машину я лично ставил тормозные трубки.
0
+0 / –0
30.10.2009 01:29 MSK
Odkaz
Fotografií: 2385
ЛуАЗ 2311 - это обозначение по российской отраслевой нормали ОН 025270-66 ?
0
+0 / –0
30.10.2009 09:21 MSK
Odkaz
бобёр · Čerkasy
Fotografií: 191
ну, тогда уже по советской...
да. возможно потому что производство больше ориентировано на Россию...
0
+0 / –0
03.11.2009 19:37 MSK
Odkaz
Fotografií: 668
Цитата (бобёр, 29.10.2009):
> ЛуАЗ 2311 это пикап на базе ВАЗ 2110. На первую машину я лично ставил тормозные трубки.
Как его только не называют...
0
+0 / –0
03.11.2009 23:14 MSK
Odkaz
бобёр · Čerkasy
Fotografií: 191
а как его ещё называют???
0
+0 / –0
05.11.2009 13:57 MSK
Odkaz
Fotografií: 668
Цитата (бобёр, 03.11.2009):
> а как его ещё называют???
В АвтоРевю ВАЗ-2310, в Грузовик Пресс ЧАЗ-2110 Pickup, на Автоконсалтинге вообще в каждой публикации ночти по новому, но чаще всего Lada 2110 Pickup. Теперь вот еще ЛуАЗ 2311...
0
+0 / –0
05.11.2009 17:16 MSK
Odkaz
бобёр · Čerkasy
Fotografií: 191
На заводе по бумагам он проходит как ЛуАЗ 2311... темболее их существует 2 модификации))) и с решёток радиатора сняли ВАЗовские эмблемы. Так что этот "шедевр" точно не ВАЗ....
0
+0 / –0
05.11.2009 23:43 MSK
Odkaz
Fotografií: 668
Про еще одну модификацию говорили, что это будет удлиненная версия c рамой. Вы ее имеете в виду? А она уже построена?
0
+0 / –0
06.11.2009 00:32 MSK
Odkaz
бобёр · Čerkasy
Fotografií: 191
она уже построена и была презентована.
вот некоторые фото: http://vkontakte.ru/album30560813_98187151
0
+0 / –0
06.11.2009 00:35 MSK
Odkaz
бобёр · Čerkasy
Fotografií: 191
серая до наших дней не дожила.на неё уронили Тусон))))
0
+0 / –0
06.11.2009 00:57 MSK
Odkaz
Fotografií: 668
Ой, а можно фото глянуть не вконтакте? Очень интересно!
0
+0 / –0
06.11.2009 01:11 MSK
Odkaz
бобёр · Čerkasy
Fotografií: 191
0
+0 / –0
06.11.2009 01:27 MSK
Odkaz
бобёр · Čerkasy
Fotografií: 191
http://s50.radikal.ru/i130/0911/88/7b2802231eb6.jpg
вот ещё фото Т501. в 2007 году в Черкассах на заводе Богдан
0
+0 / –0
06.11.2009 02:21 MSK
Odkaz
Fotografií: 668
Класс, спасибо. Рамный пикап выглядит имхо как-то неказисто.
0
+0 / –0
11.04.2020 13:58 MSK
Odkaz
mpelov · Sofia
Fotografií: 90
Построен 02.2007 а снимка из октября 2005?
0
+0 / –0
13.04.2020 08:01 MSK
Odkaz
бобёр · Čerkasy
Fotografií: 191
да. его долго строили. на фото кузов без єлектрооборудования. потом его установка + сертификация. вот время и прошло...
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.