Я такие кривые называю и класифицирую как скоростные. Радиус не сказать что бы большой, но вагоны по ней летают как по прямой и устойчивы именно за счет большого возвышения наружной нити. Когда тут вагоны встречаются, то получается что из салона вагона вкривой видно крышу вагона, идущего по наружней кривой.
链接