TransPhoto

Zdjęcia publikowane są w stanie rzeczywistym i nie mają na celu promowania żadnego stanowiska politycznego i/lub ideologicznego.

Wszystkie materiały są dostarczane przez użytkowników i nie odzwierciedlają opinii zespołu administracyjnego witryny.

Zamknij
Kirow, Nordtroll NTR-120MT Nr 574
  Kirow,  Nordtroll NTR-120MT Nr 574  —  linia 6
Московская улица
В тот год, как я понял, была предпринята попытка стандартизировать кировские тролл-маршруты по евростандарту. Т.е м-т №6 по идее должен был трансформироваться в 306 общегородской...

Autor: Павел В. Кашин · Moskwa           Data: 20 maja 2003 r., wtorek

Statystyka

Opublikowano 02.11.2009 21:43 MSK
Odsłon — 1608

Dokładna informacja

Kirow, Nordtroll NTR-120MT Nr 574

Zajezdnia:Trolleybus depot # 1
Od...:02.1996
Model:Nordtroll NTR-120MT
Wyprodukowany:12.1995
Numer fabryczny:8
VIN:TEA452231008
Stan obecny:Odesłany do drugiego miasta (12.2007) Skasowany
Rodzaj:Liniowy
Notatka:12.2007 to Izhevsk, (574)
16.02.1996 — ввод в эксплуатацию
12.2007 — продан в Ижевск
В Ижевске не работал, использовался как донор з/ч для машины 2203

Parametry zdjęcia

Pokaż cały EXIF

Komentarze · 5

02.11.2009 22:08 MSK
Link
43RUS · Kirow
Zdjęć: 4848 · Redaktor lokalny
Не по евростандарту, а 306, и другие маршруты 300-й серии означали, что троллейбус коммерческий, льготы были не действительны.
0
+0 / –0
03.11.2009 09:18 MSK
Link
Zdjęć: 907
А-а-а-а! Понял теперь! Спасибо!
0
+0 / –0
03.04.2010 18:26 MSK
Link
Brak zdjęć
Не совсем так. Льготы на 300-х были, на 400-х они были, но бесплатного проезда не было, даже инвалиды платили полцены. Лично я не видел большой разницы между 300 и 400-ми, но там были незначительные отличия.
0
+0 / –0
03.04.2010 20:01 MSK
Link
43RUS · Kirow
Zdjęć: 4848 · Redaktor lokalny
Цитата (Василий Куимов, 03.04.2010):

> Лично я не видел большой разницы между 300 и 400-ми, но там были незначительные отличия
Изначально 300-е номера - это были муниципальные троллейбусы и автобусы ПАТП-2 и ПАТП-3, работавшие на коммерческой основе, а 400-е номера принадлежали частным автобусам.

Цитата (Василий Куимов, 03.04.2010):
> Льготы на 300-х были, на 400-х они были, но бесплатного проезда не было, даже инвалиды платили полцены.

Да, точнее так, в принципе так же как и сейчас, разница в том только, то что у студентов льгот нет и номера маршрутов по-человечески обозначаются, без 300, 400.
0
+0 / –0
13.06.2010 23:24 MSK
Link
Алкис · Kirow
Brak zdjęć
А почему во второе депо один не отдали?
0
+0 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.
Strona główna     Forum     Regulamin     Administracja
Wersja mobilna
Ciemny tryb
© Administracja TransPhoto i autorzy materiałów, 2002—2025
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.
Яндекс.Метрика