TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Киров, Nordtroll NTR-120MT № 574
  Киров Nordtroll NTR-120MT № 574  —  маршрут 6
Московская улица
В тот год, как я понял, была предпринята попытка стандартизировать кировские тролл-маршруты по евростандарту. Т.е м-т №6 по идее должен был трансформироваться в 306 общегородской...

Автор: Павел В. Кашин · Москва           Дата: 20 травня 2003 р., вівторок

Статистика

Опубліковано 02.11.2009 21:43 MSK
Переглядів — 1608

Детальна інформація

Киров, Nordtroll NTR-120MT № 574

Підприємство/Депо/Парк:Троллейбусное депо № 1
З...:02.1996
Модель:Nordtroll NTR-120MT
Побудований:12.1995
Заводський №:8
VIN:TEA452231008
Поточний стан:Відправлено до іншого міста (12.2007) Списаний
Призначення:Пасажирський
Примітка:С 12.2007 — Ижевск, (574)
16.02.1996 — ввод в эксплуатацию
12.2007 — продан в Ижевск
В Ижевске не работал, использовался как донор з/ч для машины 2203

Параметри зйомки

Показати увесь EXIF

Коментарі · 5

02.11.2009 22:08 MSK
Посилання
43RUS · Киров
Фото: 4848 · Локальний редактор
Не по евростандарту, а 306, и другие маршруты 300-й серии означали, что троллейбус коммерческий, льготы были не действительны.
0
+0 / –0
03.11.2009 09:18 MSK
Посилання
Фото: 907
А-а-а-а! Понял теперь! Спасибо!
0
+0 / –0
03.04.2010 18:26 MSK
Посилання
Немає фотографій
Не совсем так. Льготы на 300-х были, на 400-х они были, но бесплатного проезда не было, даже инвалиды платили полцены. Лично я не видел большой разницы между 300 и 400-ми, но там были незначительные отличия.
0
+0 / –0
03.04.2010 20:01 MSK
Посилання
43RUS · Киров
Фото: 4848 · Локальний редактор
Цитата (Василий Куимов, 03.04.2010):

> Лично я не видел большой разницы между 300 и 400-ми, но там были незначительные отличия
Изначально 300-е номера - это были муниципальные троллейбусы и автобусы ПАТП-2 и ПАТП-3, работавшие на коммерческой основе, а 400-е номера принадлежали частным автобусам.

Цитата (Василий Куимов, 03.04.2010):
> Льготы на 300-х были, на 400-х они были, но бесплатного проезда не было, даже инвалиды платили полцены.

Да, точнее так, в принципе так же как и сейчас, разница в том только, то что у студентов льгот нет и номера маршрутов по-человечески обозначаются, без 300, 400.
0
+0 / –0
13.06.2010 23:24 MSK
Посилання
Алкис · Киров
Немає фотографій
А почему во второе депо один не отдали?
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.