TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Пльзень — Разные фотографии
  ПльзеньРазные фотографии
Выход №10. Маршрут № 1. Рабочие дни предобеденная смена 04.26-13.05 (9.43-10.09 обеденный перерыв или второй завтрак), послеобеденная смена 13.05-22.00 (18.02-18.35 вечерний перерыв), ночная смена 22.00-04.16 (не был перерыв). Перерыв обеспечивал водитель "Перерывик". Этот график входят в группу графиков маршрута №1, которой был подержанный в 1966-1976 годах (приблизительно). Утренний пик (4.20-8.00): 26 вагонов Татра Т2, интервал - 2,25 мин.; до обеда (8.00-13.00): 15 вагонов Татра Т2, интервал - 4,0 мин.; послеполуденный пик (13.00-18.30): 26 вагонов Татра Т2 интервал - 2,3 мин.; вечером (18.30-23.30): 12 вагонов Татра Т2, интервал - 5,0 мин.; ночью (23.30-04.20): 2 вагона Татра Т2, интервал - 30,0 мин.

Автор: pepeQ-2 · Прага           Дата: 1974 г.

Статистика

Опубликовано 03.11.2009 23:04 UTC
Просмотров — 392

Подробная информация

Параметры съёмки

Показать весь EXIF

Комментарии · 4

06.11.2009 11:02 UTC
Ссылка
AS · Волгоград
Фото: 946
Надо же, у нас почти также графики двухсоток выглядят. Только третьей смены нет.
0
+0 / –0
06.11.2009 11:28 UTC
Ссылка
FlasH · Луганск
Фото: 345
Интереснейшее фото! Супер!
0
+0 / –0
06.11.2009 13:04 UTC
Ссылка
pepeQ-2 · Прага
Фото: 20
for FlasH

Будут следующие графики ! Но у меня перевод на русский язык йдёт мало-помалу ( и с ошибками ..... извините ) Пепе
0
+0 / –0
08.11.2009 13:01 UTC
Ссылка
Фото: 52
Сейчас 1 маршрут ходит Bolevec - Slovany. А тогда был Bory - Slovany и ходил он в другой конец города. Интересно.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.