TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
რიგა, Tatra T3A № 5-2515
  რიგა,  Tatra T3A № 5-2515  —  მარშრუტი 4
Krišjāņa Barona iela
4-й трамвай идёт не по маршруту по Улице Кришьяна Барона

ავტორი: bangkokdave · New York City           Date: 8 სექტემბერი 2009 წელი, სამშაბათი

Show shooting location on the map

Statistics

Published 07.11.2009 23:04 MSK
ნახვები — 614

Detailed info

რიგა, Tatra T3A № 5-2515

ინტერნეტი:Rigas Satiksme
დეპო:Tram depot # 5
დან...:2005
მოდელი:Tatra T3A
დამზადებულია:1978
ქარხნის ნომერი№:167044
ამდროინდელი მდგომარეობა:გადანომრილი (09.2009)
დანიშნულება:სამგაზვრო
შესწორება:2005 ex 4, Tatra T3SU # 4-1515; 30.12.1987 ex Moscow, 5028. 09.2009 to 51416; 10.2015 to Odesa, 7154
с 09.2011 временно изъят из обращения.
(26.08.2015) отправлен в Украину.
Ввод в эксплуатацию в Одессе: 28.10.2015.

С 15.07.2022 по 18.02.2023 не работал по причине КЗ с возгоранием.

Camera Settings

Model:E-510
Date and Time:08.09.2009 07:38
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:9
ISO Speed:200
Focal Length:42 mm
Show all EXIF tags

Comments · 9

08.11.2009 13:03 MSK
Link
Antons Fomiskins · რიგა
ფოტოები: 67
"Нулевой рейс" из депо на маршрут.
0
+0 / –0
08.11.2009 14:17 MSK
Link
Olegov · Svetlogorsk
ფოტოები: 151
Припоминаю, шестёрка ходила круглосуточно. А как теперь?
0
+0 / –0
08.11.2009 22:21 MSK
Link
jura2102 · რიგა
ფოტოები: 5
не совсем круглосуточно. Рейсы заканчивались около полуночи, потом были только ночные трамваи - служебные, приблизительно раз в час. Они не всегда брали простых пассажиров т.к. в первую очередь для сотрудников. Так было на всех маршрутах. с 01.01.2009 ночных трамваев больше нет. Сотрудников Rigas Satiksme развозят на автобусах.

П.С.
С расписанием рижского транспорта можно ознакомится по адресу www.marsruti.lv интерфейс многоязычный. Доступны: Латышский. английский, русский, литовский, эстонский(таллинцы, правда, могут и без перевода обойтись - интерфейс им знаком) польский.
П.П.С. Расписание выполняется с точностью -2+5 минут в зависимости от дорожных условий (за исключением ЧП)
0
+0 / –0
09.11.2009 08:41 MSK
Link
Olegov · Svetlogorsk
ფოტოები: 151
Спасибо!:-)
0
+0 / –0
09.11.2009 11:19 MSK
Link
jura2102 · რიგა
ფოტოები: 5
Запомните эту крестовину, скоро перекрёсток переделают под универсальный (и пантограф, и штанга) токосъём, и её тут не будет.
0
+0 / –0
09.11.2009 11:21 MSK
Link
Santehnik · Kyiv
ფოტოები: 1488 · ტექნიკური დეპარტამენტი
А как часто слетает штанга? и трудно ли её потом ставить?
0
+0 / –0
09.11.2009 12:28 MSK
Link
jura2102 · რიგა
ფოტოები: 5
Хм... Давненько не видел что-бы слетала. В любом случае, гораздо реже чем у троллейбусов, т.к. вагон почти не раскачивается. В общем-то штанга надёжно отслужила уже 100 лет. Однако зачем-то решили что надо ставить пантографы :@:@ В результате переделка депо и одного лишь 6-ого маршрута - 100млн латов (приблизительно 6,13 миллиардов рублей*). Новые трамваи ("Шкода 15Т"-20.шт) будут стоить 37млн латов (приблизительно 2,27 миллиардов рублей*). Как говорится, почувствуйте разницу!

В то-же время, Торонто решил закупить новенькие трамваи со штангой, что-бы не тратится на переделку существующей инфраструктуры...


*-официальный (бугалтерский) курс рубля по банку Латвии на 09.XI.2009: 1RUB=0.016300LVL
0
+0 / –0
09.11.2009 12:40 MSK
Link
ფოტოები: 268
2,27 миллиардов рублей за 20 вагонов?! То есть, каждый из них будет стоить свыше 100 миллионов?! О_о
Вы там трамвайные вагоны закупаете или широкофюзеляжные самолёты? :)
0
+0 / –0
09.11.2009 12:42 MSK
Link
ფოტოები: 549
Цитата (Дмитрий Эйсмонт, 09.11.2009):
> 100 миллионов?! О_о

> Вы там трамвайные вагоны закупаете или широкофюзеляжные самолёты?

Да. Так и есть. Такая же стоимость была в киевском тендере.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
მთავარი     ფორუმი     წესები     სარედაქციო ჯგუფი
ტელეფონის ვერსია
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2002—2025
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
Яндекс.Метрика