Нравится!

Только снимать по такой погоде больше не хочется *CRAZY*

Трамвай загружался около 10 минут и отполз от остановки под завязку набитый пассажирами. Причём самое интересное то, что следом ехал еще один 23. И он был пустой. И остались туда единицы. И не потому, что не увидели, а потому, что тупо не влезли в этот трамвай.

Ну, этож логично. Кому хочется терять время?

Вот чтобы время не терять - надо было на два вагона распределиться. Тем более, что они шли в минуту разницы. и в зоне видимости друг друга.

Целая минута! А потом если пересадку делать? А если их несколько?
Это называется принцип "приехать как можно раньше".

А в итоге трамвай изза кучи желающих уехать именно на нём уехал позже минут на 5. Вот и вся экономия.

Ну, а как это целой толпе объяснить?
Если не залезишь ты, залезит кто-нибудь другой....
Еще скажем такой момент: на первом ты на 100% приедешь раньше, чем на втором.

А если вагону от натиска толпы сломают двери? Точно приедешь раньше?

Цитата (Денис(3d), 17.11.2009):
> А если вагону от натиска толпы сломают двери? Точно приедешь раньше?

Хорошо, уговорили, на 95%...

Момент интересный, но пойман слишком уж коряво. Без обид, но от фотки хочется выпрыгнуть с 15 этажа

Цитата (cluber, 17.11.2009):
> Целая минута! А потом если пересадку делать? А если их несколько?
> Это называется принцип "приехать как можно раньше".

И мне он чертовски нравится. Из-за тех кто набивается в первый вагон, я могу спокойно сесть во второй ;)

У нас похожие случаи бывают, когда люди давятся в газель, а сзади подходит пустой ЛиАЗ по этому-же маршруту. Выигрыш во времени минут 5-7 Маршрутка хоть и едет чуть быстрее, но чкается у каждого столба по требованию людей (ПАЗ вообще из-за этого едет наравне с автобусом). Сами автобусы летают быстро, но только со своими остановками, а иногда и мимо них, если не требуется.

Цитата (cluber, 17.11.2009):
> Ну, а как это целой толпе объяснить?
> Если не залезишь ты, залезит кто-нибудь другой....
> Еще скажем такой момент: на первом ты на 100% приедешь раньше, чем на втором.

Не редко бывает так, что не сядешь в первый вагон, возомнишь себя умным, а второй вагон пойдет не по полному маршруту, а до какого-нибудь промежуточного кольца, или в депо, или же вообще пассажиров не сажает.
Не раз так попадал. Так что, удостоверившись, что первый вагон идет по обычному маршруту, рисковать остаться еще на минут так 20, желания нет.

АК (Александр), +100, сам так часто попадался на 47 м-те. Почему для водителей не доходит сделать таблички, если они идут не по полному м-ту для меня очень большая загадка.

во, во. было и со мной такое. тоже удивляюсь почему бы не ставить такие таблички. а то бывает зайдешь в трамвай, сядешь, доедешь до промежуточной конечной там подходит кондуктор и говорит что трамвай дальше не пойдет. а все потому что я сижу в наушниках и не слышу объявлений, а водитель не ставит табличек.

Цитата (Антон triangel, 17.11.2009):
> но от фотки хочется выпрыгнуть с 15 этажа

А по какой причине? :-)

Так и не ответили на мой вопрос.

Цитата (Денис(3d), 18.11.2009):
> А по какой причине? :-)

Она слишком мрачная... И действует очень угнетающе.

Спасибо за ответ. Именно этого я и добивался.

http://transit.parovoz.com/muralista-data/RU77/20091118_26407.jpg Мне вот такой вариант еще больше нравится.

замечательно! только сейчас в меня полетят помидоры, но всё рано нравится.

Прикольная фотокарточка, веет эстетикой. Если бы её высветлить, то это будет серая безвкусица, без "объёма".