Масква, ЗиУ-682ГМ1 (с широкой передней дверью) № 4447; Масква, ЗиУ-682Г-014 [Г0Е] № 4431 — Фота

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Масква, ЗиУ-682ГМ1 (с широкой передней дверью) № 4447; Масква, ЗиУ-682Г-014 [Г0Е] № 4431

Масква,	ЗиУ-682ГМ1 (с широкой передней дверью)	№ 4447	— маршрут 20
ЗиУ-682Г-014 [Г0Е]		№ 4431	— маршрут 20

К/ст "Серебряный бор"

Аўтар: Андрей Лазарев Дата: 6 лістапада 2009 г., пятніца

Статыстыка

Апублікавана 22.11.2009 01:29 MSK
Праглядаў — 516

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Рэйтынг: +25

Alexdmitriev234	+1
Сергей Лапин	+1
Владислав Фоменко	+1
nss991	+1
Яковлев Александр	+1
Damon	+1
FlasH	+1
Роман Романов	+1
Serj	+1
Тон	+1
bangkokdave	+1
sdkvone	+1
АртёмКо	+1
Palmer	+1
mixkol	+1
Станислав Лаврентьев	+1
Коляныч	+1
Jullyk	+1
Алексей Мякишев	+1
femida-msk	+1
Бубнов Александр	+1
Jan Horsky	+1
VLM124	+1
Shurik	+1
Сергачёв Андрей	+1

Сталая спасылка на фота

Масква, ЗиУ-682ГМ1 (с широкой передней дверью) № 4447

Дэпо / Парк:	4-й троллейбусный парк имени П.М. Щепетильникова
З...:	12.2007
Мадэль:	ЗиУ-682ГМ1 (с широкой передней дверью)
Пабудаваны:	12.2007
Заводскі №:	43
Стан:	Перанумараваны / перададзены ў межах горада (07.2013)
Прызначэнне:	Пасажырскі
Заўвагі:	С 07.2013 — Северо-Восток, 6523; с 12.2018 — Иваново, 497
С 1 октября 2019 года закреплён на маршруте №8 вместо 368, отправленного в резерв. Работает поздним 12-часовым графиком в режиме 2х2: будни — 10:28О/22:00А, выходные (круглогодично) — 12:12О/22:05А (О — нулевой рейс из депо в сторону областной больницы по проспекту Строителей, А — нулевой рейс в депо из Афанасова по Лежневской улице).

Масква, ЗиУ-682Г-014 [Г0Е] № 4431

Дэпо / Парк:	4-й троллейбусный парк имени П.М. Щепетильникова
З...:	16.09.2003
Мадэль:	ЗиУ-682Г-014 [Г0Е]
Пабудаваны:	1997
Заводскі №:	5984
Стан:	Спісаны (11.2010)
Прызначэнне:	Пасажырскі
Заўвагі:	До 25.08.2003 — Центр, 3205; до 06.2003 — 3203
Заводская окраска бело-зеленый в "шипиловской" схеме.Водительское окно старого образца. КР МТРЗ 2003 г. (подменен,выход с КР 16.09.2003,окраска бело-синий образца МТРЗ 07.2002 г.,двери синие,крыша (снаружи) красная,подоконная фанера ламинированная бежевая с рисунком "под дерево",обшивка потолка новая (не белая,что-то типа светлозеленой) некрашеная,сидения в салоне нового образца,перегородка кабины переставлена с другой машины с заводской табличкой 1993 года,кожуха дверных приводов оставлены родные,установлена ремонтная табличка МТРЗ на 4 винтах нового образца (белая квадратная) над левым верхним углом двери кабины водителя с выбитой информацией : заводской номер машины 4431 — 6441 ;дата выхода с КР — 9.2003) После перебивки в ФАТП на номер 3205 сразу же отправлен на МТРЗ под перебитым номером. В ФАТП работал на маршрутах 17,34. В 4 парке работал на маршруте 47.

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.

Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.