TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Moskva, ZiU-682GM1 (with double first door) č. 4447; Moskva, ZiU-682G-014 [G0E] č. 4431
  Moskva ZiU-682GM1 (with double first door) č. 4447  —  linka 20
 ZiU-682G-014 [G0E] č. 4431  —  linka 20
К/ст "Серебряный бор"

Autor: Андрей Лазарев           Datum: Pátek 6. listopadu 2009

Statistika

Zveřejněno 22.11.2009 01:29 MSK
Zhlédnutí — 516

Podrobné informace

Moskva, ZiU-682GM1 (with double first door) č. 4447

Vozovna:Trolleybus depot # 4
Od...:12/2007
Typ:ZiU-682GM1 (with double first door)
Vyroben:12/2007
Výrobní číslo:43
Současný stav:Přečíslován/předán v rámci města (7/2013)
Účel provozu:Osobní
Poznámka:07.2013 to Northeastern, 6523; 12.2018 to Ivanovo, 497
С 1 октября 2019 года закреплён на маршруте №8 вместо 368, отправленного в резерв. Работает поздним 12-часовым графиком в режиме 2х2: будни — 10:28О/22:00А, выходные (круглогодично) — 12:12О/22:05А (О — нулевой рейс из депо в сторону областной больницы по проспекту Строителей, А — нулевой рейс в депо из Афанасова по Лежневской улице).

Moskva, ZiU-682G-014 [G0E] č. 4431

Vozovna:Trolleybus depot # 4
Od...:16. 09. 2003
Typ:ZiU-682G-014 [G0E]
Vyroben:1997
Výrobní číslo:5984
Současný stav:Vyřazen (11/2010)
Účel provozu:Osobní
Poznámka:25.08.2003 ex Central, 3205; 06.2003 ex 3203
Заводская окраска бело-зеленый в "шипиловской" схеме.Водительское окно старого образца.

КР МТРЗ 2003 г. (подменен,выход с КР 16.09.2003,окраска бело-синий образца МТРЗ 07.2002 г.,двери синие,крыша (снаружи) красная,подоконная фанера ламинированная бежевая с рисунком "под дерево",обшивка потолка новая (не белая,что-то типа светлозеленой) некрашеная,сидения в салоне нового образца,перегородка кабины переставлена с другой машины с заводской табличкой 1993 года,кожуха дверных приводов оставлены родные,установлена ремонтная табличка МТРЗ на 4 винтах нового образца (белая квадратная) над левым верхним углом двери кабины водителя с выбитой информацией : заводской номер машины 4431 — 6441 ;дата выхода с КР — 9.2003)

После перебивки в ФАТП на номер 3205 сразу же отправлен на МТРЗ под перебитым номером.

В ФАТП работал на маршрутах 17,34.
В 4 парке работал на маршруте 47.

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.