По наблюдениям, как максимум с 1987 года СМЕ 49+47.
КР ВРТТЗ 02.90
В 1999 году система расцеплялась на время стажировочной езды.
С 1999 по май 2002 года работал в СМЕ 47+49.
После ремонта в мае 2002 года работал один.
Сейчас тут не лучше))) Да и БФ уже изуродовали в районе пенсионного фонда. К тому же новая схема движения не будет предполагать сквозного проезда по БФ, приличный кусок улицы будет пустовать скорее всего, если не сделают Малый Московский переулок с выездом на Малую Пролетарскую. А как известно на пересечении Малой Пролетарской и Московского должна быть развязка в разных уровнях.
链接